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AVANT-PROPOS Nous vous remercions d’avoir fait l’acquis ition d’un groupe électrogène. Ce manuel traite de l’utilisation et de l’entretien des groupes électrogènes. Toutes les informations indiquées dans ce document sont établies à partir des données les plus récentes du produit, connues au moment de l’impression. Vous devez accorder une attention particulière aux indications précédées des termes suivants: DANGER...
1. MESURES DE SÉCURITÉ Veuillez vous assurer d’avoir passé en revue chaque précaution soigneusement. AVERTISSEMENT Ne pas opérer le groupe électrogène en présence d’essence ou de carburant à base de gaz en raison du danger potentiel d’explosion ou d’incendie. Ne pas remplir le réservoir de carburant pendant que le moteur tourne. Ne pas fumer ou ne pas utiliser de flamme nue au voisinage du réservoir de carburant.
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AVERTISSEMENT Ne pas utiliser cette machine sous la pluie, dans des conditions humides ou avec les mains mouillées. L’opérateur risque un choc électrique sérieux si le groupe électrogène est mouilllé par suite de pluie ou neige. AVERTISSEMENT Si le groupe électrogène est mouillé, l’essuyer et le sécher correctement avant de commencer les travaux.
Facteur de puissance nominale Type de dispositif de sécurité Disjoncteur sans fusible Modèle EX21D EX30D EX40D SUBARU, Moteur à essence de type cylindre en tête (OHC), Type 4 temps, à refroidissement par air forcé Cylindrée mL (cu.in.) 211 (12.88) 287 (17.51) 404 (24.65)
3. COMPONENTS Jauge de réservoir Bouchon de réservoir Tableau de commande Poignée de démarreur à recul Démarreur à recul Bouchon de vidange d'huile Jauge d'huile (orifice remplissage) Reservoir de carburant Capuchon de Bougie de allumage Manette de starter Filtre à air Intercepteur d'étincelle Silencieux...
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PANNEAU DE COMMANDE ( SGX3500 ) Compteur horaire Prise de C.A. 20A (MAX 13A) Borne (masse) Prise de C.A. 20A Disjoncteur de C.A. (MAX 13A) de terre ( SGX5000 ) Compteur horaire Disjoncteur de C.A. Borne (masse) Prise de C.A. 20A Prise de C.A.
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CONTRÔLE DES COMPOSANTS Avant de faire démarrer le moteur, vérifier les points suivants: Fuite de carburant de la canalisation de carburant etc. Les boulons et écrous sont-ils bien serrés. Endommagement ou rupture des pièces. Si le groupe électrogène ne repose pas sur ou contre un câblage quelconque. CONTROLER L’ENVIRONNEMENT DU GROUPE ÉLECTROGÈNE AVERTISSEMENT Assurez-vous que vous avez bien relu tous les avertissements afin de prévenir...
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AVERTISSEMENT Bien respecter les instructions fournies sous peine de dégâts matériels et/ou d’accident grave voire mortel. Utiliser une batterie de la capacité conseillée. Pour la pose ou la dépose de la batterie, mettre le contacteur du démarreur en position “ARRÊT”. A la pose de la batterie, raccorder d’abord le câble du plot positif (+) puis le câble du plot négatif (-).
5. PROCÉDURES DE COMMANDE DÉMARRAGE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE [ ATTENTION ] Vérifier le niveau de l’huile avant chaque opération comme mentionné dans le paragraphe “CONTROLE DU NIVEAU D’HUILE POUR MOTEUR” (a) Mettre le commutateur moteur en position MARCHE “MARCHE”. (Excepté SGX7500) ARRÊT (b) Mettre le coupe-circuit de courant alternatif MARCHE...
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(e) [Modèle du démarreur à recul] Tirer la poignée du démarreur lentement jusqu’à ce que l’on dépasse le point de compression (une résistance sera ressentie), puis remettre la poignée à sa position d’origine et tirer plus rapidement. Si le moteur ne démarre pas après plusieurs essais, recommencer les opérations précédentes après avoir ramené...
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(g) Une fois que le moteur a démarré, le Manette de starter starter doit être mis doucement dans la position “OUVERT”. Fermer Ouvert (h) Laisser le moteur chauffer pendant quelques minutes sans charge. - 12 - SGX7500 cf̲GU7064.indd 12 SGX7500 cf̲GU7064.indd 12 2010/07/22 15:05:58 2010/07/22 15:05:58...
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UTILISATION DU COURANT ELECTRIQUE AVERTISSEMENT Vérifier que l’appareil entraîné est hors fonction avant de le raccorder au groupe électrogène. Ne pas déplacer le groupe électrogène pendant sa marche. Bien mettre le groupe électrogène à la terre si l’appareil raccordé est lui aussi à...
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Modèle Ampère Prise Prise à C.A. Description GFCI (Interrupteur de Circuit de Défaut de NEMA NEMA usqu’à 20A 5-20R 5-20P Masse) Réceptacle, duplex NEMA NEMA usqu’à 20A Prise de verrouillage L5-20R L5-20P NEMA NEMA usqu’à 20A Prise de verrouillage L14-20R L14-20P NEMA NEMA...
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[ ATTENTION ] Le réceptacle 120V duplex est protégé par un GFCI (Interrupteur de circuit de défaut de masse). Le GFCI a coupé le courant de sortie à partir du réceptacle 120V duplex quand un défaut à la masse se produit au groupe électrogène ou à l’appareil.
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ARRÊT DU GROUPE MARCHE ÉLECTROGÈNE (a) Eteindre l’interrupteur de l’appareillage électrique et retirer le câble du raccordement au groupe électrogène. ARRÊT (b) Couper le disjoncteur à courant alternatif du groupe électrogène. MARCHE (c) Laisser refroidir le moteur pendant environ 3 minutes sans charge avant qu’il ne soit arrêté.
être multiplié par le nombre d’ampères (amp) du même appareil/outil. La tension et les ampères (amp) peuvent être trouvés sur une plaque qui normalement est appliquée sur les appareils et outils électriques. Puissance requise (Environ W) Applications SGX3500 SGX5000 SGX7500 Lampe incandescente, réchauffeur 3200...
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CHUTE DE TENSION DANS LES RALLONGES ELECTRIQUES Si une longue rallonge est utilisée pour relier un appareil ou un outil au groupe électrogène, une certaine quantité de cette tension se perd dans la rallonge, qui de ce fait, diminue la tension efficace disponible pour l’appareil ou l’outillage. Le diagramme ci-dessous a été...
7. INTERCEPTEUR D’ÉTINCELLE Dans une localité sèche ou boisée, il est recommandé d’utiliser le produit avec un intercepteur d’étincelle. Quelques localités exigent l’utilisation d’un intercepteur d’étincelle. Veuillez vérifier vos lois et règlements locaux avant de faire fonctionner votre produit. L’intercepteur d’étincelle doit être nettoyé régulièrement pour qu’il puisse continuer à fonctionner comme conçu.
8. CALENDRIER D’ENTRETIEN L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION DES DIPOSITIFS ET SYSTÈMES ANTIPOLLUTION PEUVENT ÊTRE EXÉCUTÉS PAR TOUT ÉTABLISSEMENT OU PROFESSIONNEL DE LA RÉPARATION DES MOTEURS NONROUTIERS. VÉRIFICATION QUOTIDIENNE Avant d’utiliser le groupe électrogène vérifier les points suivants: Assez d'essence Vibration excessive, bruit Huile à...
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Tableau de programme d'entretien périodique Toutes les Toutes les Toutes les Toutes les Toutes les 8 heures 50 heures 200 heures 1000 Articles d'entretien (chaque jour) (chaque semaine) (chaque mois) heures heures Nettoyer le groupe électrogène et vérifier (Chaque ● les boulons et écrous jour) (Remplissage quotidien jusqu'au...
Au lieu de l’huile de lavage (kérosène), il est possible de laver l’élément de mousse d’uréthane avec une solution d’eau détersive neutre et chaude. Puis rincer l’élément complètement dans de l’eau bien propre. Laisser l’élément sécher complètement. Imbiber l’élément dans de l’huile à moteur propre, puis éliminer l’excédent d’huile. SGX3500 SGX5000 SGX7500 Boulon Élément Élément...
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(b) Vérifier l’écartement des électrodes. Régler l’écartement sur 0,6 mm à 0,7 mm. Écartement 0,6 à 0,7 mm Bougie d’allumage : (0,024 à 0,028 pouces) TORCH E6RC SGX3500 (NGK BR-6HS) SGX5000 NGK BR-6HS SGX7500 NETTOYAGE DU TAMIS DE CARBURANT La saleté...
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VÉRIFICATION DU BALAI DE CARBONE Points essentiels d’entretien du balai (longueur utile) Le balai présente une surface qui touche la bague coulissante, et sa surface doit être conservée bien lisse. Si elle n’est pas lisse, du carbone et d’autres substances s’adhéreront entre le balai et la bague coulissante.
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Points essentiels sur l’entretien du balai (démontage et montage) Démontage 1. Enlever les deux boulons de bride (M5 x 20), puis retirer le couvercle de support. Balai 2. Enlever les deux boulons de bride (M5 x 16), puis retirer le balai. Bague coulissante Montage...
10. PRÉPARATION À L’ENTREPOSAGE La procédure suivante doit être suivie avant que votre groupe électrogène ne soit entreposé pour une période de 6 mois et plus. Laisser s’écouler prudemment le carburant hors du réservoir en débranchant la canalisation de carburant. L’essence qui demeure dans le réservoir va, après un certain temps, perdre de sa qualité, et de ce fait rendra plus difficile le...
11. SOLUTIONS DES PROBLEMES Si, malgré plusieurs tentatives, le moteur du groupe électrogène refuse de démarrer ou si l’électricité n’est pas disponible à la sortie, le tableau ci-dessous doit être consulté. Si votre groupe électrogène ne démarre toujours pas ou si l’électricité n’est pas générée, vous devez prendre contact avec le concessionnaire Robin America ou l’atelier d’entretien pour plus d’informations et les mesures à...
12. SCHÉMA DE CÂBLAGE IL Y A UN CONDUCTEUR PERMANENT ENTRE LE GROUPE ÉLECTROGÈNE (ENROULEMENT DE STATOR) ET LE BÂTI. - 28 - SGX7500 cf̲GU7064.indd 28 SGX7500 cf̲GU7064.indd 28 2010/07/22 15:06:00 2010/07/22 15:06:00...
13. PROCÉDURES DE MONTAGE Vérifier que les accessoires suivants sont fournis avec le groupe électrogène. ⑥ ⑤ ⑧ ④ ⑨ ⑦ ③ ② ⑩ ① ⑮ ⑪ ⑰ ⑯ ⑱ ⑫ ⑯ ⑭ ⑬ No. de pièce Description Quantité No. de pièce Description Quantité...
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AVERTISSEMENT Ne pas utiliser ce produit s’il n'est pas complètement monté ou si des pièces semblent être manquantes ou endommagées. L'utilisation d'un produit qui n'est pas assemblé correctement et complètement pourrait avoir comme conséquence des blessures sérieuses à l’opérateur. Ne pas essayer de modifier ce produit ou de créer des accessoires non recommandés pour l'usage avec ce produit.
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Soulever l’extrémité du groupe électrogène en face de la poignée, à une hauteur suffisante pour accéder au fond du bâti. Placer fermement les appuis verticaux en dessous, pour le support. Insérer une entretoise de roue au centre de la roue. Placer une rondelle sur le boulon, puis faire glisser le boulon à...
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Localiser les articles suivants: 2 Goupilles de blocage de poignée 2 Lanières Attacher la lanière à la goupille de blocage de poignée et à la poignée. Prolonger la poignée, puis insérer la goupille dans le trou de la poignée et le bâti du groupe électrogène pour fixer la poignée en place.