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5.8.4 Le passage par le tourniquet dans le sens A(B) est enregistré d'après l'état des
contacts de sortie PASS A(B) et Common.
5.9 Équipements optionnels
5.9.1 Le dispositif de déblocage d'urgence Fire Alarme se connecte au bloc de
connecteurs XT1.L de la carte CLB conformément au schéma de connexion électrique
(dessins 11 et 5).
Si l'entrée Fire Alarme n'est pas utilisée, il faut installer une barrette entre les contacts Fire
Alarm et GND. Dans le kit standard de livraison, la barrette est installée.
5.9.2 Le fonctionnement du tourniquet avec un dispositif de déblocage Fire Alarm :
5.9.2.1 Quand le tourniquet fonctionne dans le mode pulsionnel et si le signal de bas
niveau est annulé à l'entrée Fire Alarm, les commandes envoyées au tourniquet
seront ignorées. L'électroaimant n'est plus sous tension et le bras qui barre le
passage tombe lors de la rotation et libère le passage par le tourniquet. Le moyeu
est verrouillé pour les deux sens. Les modules d'indication affichent l'indication
suivante : l'indicateur vert qui autorise le passage (il s'allume pour 1,25 seconde)
alterne avec l'indicateur rouge qui interdit le passage (il s'allume pour 0,25 seconde).
Quand le signal de bas niveau apparaît à l'entrée Fire Alarm, le tourniquet
commence à fonctionner dans le mode "Passage interdit ". Le bras du tourniquet
peut être manuellement mis et fixé dans sa position initiale.
5.9.2.2 Quand le tourniquet fonctionne dans le mode potentiel et si le signal de bas
niveau est annulé à l'entrée Fire Alarm, le passage sera débloqué de la même façon
que pour le mode pulsionnel. Quand le signal de bas niveau apparaît à l'entrée Fire
Alarm, les deux sens de passage commencent à fonctionner en fonction des niveaux
des signaux aux entrées Unlock A, Unlock B et Stop.
5.10 Déblocage automatique d'urgence du tourniquet
5.10.1 La fonction du déblocage automatique d'urgence est automatiquement activée si le
tourniquet n'est pas alimenté, par exemple, si la source d'alimentation est en panne. Le
bras du tourniquet qui ferme le passage commence à se mettre vers le bas et libère
automatiquement le passage. Le tourniquet non alimenté avec le bras baissé restera dans
cet état et ne le changera qu'après il sera remis sous tension. L'opération de la mise du
tourniquet dans son état fonctionnel est la même que la mise du tourniquet sous tension.
5.10.2 Le déblocage automatique d'urgence se fait également quand le signal Fire Alarm
est envoyé au tourniquet. Les deux flèches vertes qui autorisent le passage s'allument sur
les modules d'indication. Le bras central se mettra automatiquement vers le bas et
occupera la position verticale pour libérer le passage. Les modules d'indication affichent
simultanément l'indication suivante : l'indicateur vert qui autorise le passage (il s'allume
pour 1,25 seconde) alterne avec l'indicateur rouge qui interdit le passage (il s'allume pour
0,25 seconde). L'indication reste jusqu'à ce que le signal Fire Alarm ne soit annulé. Dès
que le signal Fire Alarm est annulé, l'indicateur rouge s'allume sur les modules d'indication
et le tourniquet avec le bras baissé passe dans le mode d'attente.
5.10.3 Si le tourniquet reçoit la commande Fire Alarm lors de la rotation du moyeu avec
les bras, les modules d'indication afficheront la réception du signal Fire Alarm (alternance
des indicateurs rouge et vert), mais l'ouverture d'urgence du passage aura lieu après la
rotation quand les bras reviendront dans leur position initiale.
5.10.4 Quand l'alimentation du tourniquet est rétablie et il est mis sous tension ou quand le
signal Fire Alarm est annulé, il faut remettre manuellement le bras du tourniquet dans la
position fonctionnelle horizontale. Le tourniquet est prêt à l'utilisation.
Tourniquet tripode électromécanique à socle TB-01.1A
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