T2M PILOT 6X Manuel D'instruction page 4

LED D'INDICATION D'ETAT DE LA RADIO
F
Grace à différentes couleurs de LED, il sera possible de reconnaitre les différents modes de
fonctionnement ainsi que l'état des piles de l'émetteur.
- LED éteinte : émetteur en position « OFF »
- LED Verte : batteries chargées (tension 5.3- 6V)
- LED Orange : batteries 1/2 chargées ( tension 4.8 – 5.3V)
- LED Rouge : batteries faibles ( tension 4.2 – 4.8V)
REGLAGE DES TRIMS
Cette radio est équipée de 4 Trims électroniques sur les voies de 1 à 4. Les réglages se font pas à
pas. A chaque impulsion sur un Trim, un "Beep" retentit. Il sera possible d'appuyer sur les Trims
en continu pour augmenter la vitesse de réglages. Lorsque l'on entend un "Beep" d'une tonalité
plus importante, cela indique que l'on se trouve au neutre.
Ces Trims vont vous permettre de corriger les positions de servos afin que votre modèle évolue
dans les meilleures conditions.
ATTENTION !
Afin d'assurer une bonne transmission entre le récepteur et l'émetteur, il est recommandé
de ne pas installer le récepteur trop près du moteur ou autres pièces métalliques.
Antenne
Le récepteur est équipé d'une LED indiquant plusieurs paramètres selon son état.
- LED Off : pas d'alimentation connectée
- LED allumée : le récepteur fonctionne normalement
- LED clignotant rapidement : récepteur en mode « BIND »
- LED clignotant lentement : l'émetteur est éteint ou perte de signal
BRANCHEMENT DES SERVOS ET DU VARIATEUR
1. Après avoir connecté les servos et le variateur au récepteur, installer ce dernier dans un bloc
de mousse pour le protéger des vibrations ou chocs.
2. Le servo de direction sera branché sur la voie N°4 et le servo de gaz sur la voie N°3. Le servo
de profondeur sur la voie N°2 et le servo d'aileron sur la voie N° 1(pour radio Mode 1). Respecter
le sens de polarité des servos.
Si vous utilisez un variateur équipé d'une alimentation BEC, il ne faudra pas connecter de batterie
sur la sortie "BATT".
C
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- 4 -
Led
BAT/BIND
Connexion aux
servos CH1 à
CH6