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ITC IATK71 Guide D'utilisation page 12

Trousse pour outils pneumatique de 71 pcs

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DÉPANNAGE
La liste suivante énumère les problèmes habituels et les solutions. Veuillez lire avec soin et se conformer.
AVERTISSEMENT
!
Lorsque l'un des symptômes suivants apparaît pendant l'opération, arrêter immédiatement l'outil, ou des blessures graves
pourraient en résulter. Seule une personne qualifiée ou un centre de service autorisé peut effectuer les réparations ou le
remplacement de l'outil. Déconnecter l'outil de l'alimentation d'air avant de tenter une réparation ou un ajustement. Lorsque
l'on remplace le joint torique ou le cylindre, lubrifier l'outil avant l'assemblage.
PROBLÈMES
L'outil fonctionne à vitesse normale
mais ralentit sous charge.
L'outil fonctionne lentement fuite
d'air de l'échappement.
L'outil ne fonctionne pas. Fuite d'air
de l'échappement.
L'outil ne s'arrête pas.
SUCCURSALES :
Vancouver
Edmonton
3260 Production Way
5239 - 86th Street
Burnaby, BC V5A 4W4
Edmonton, AB T6E 6T1
Tel: (604) 444-5300
Toll Free:
Toll Free: 1-800-472-7685
Tel: 1-800-472-7685
Fax: (604) 444-9227
Fax: 1-800-663-7742
Toll Free: 1-800-663-7742
®Registered trademark of ITC. ITC makes every effort to ensure that the information in this manual is current and accurate, however cannot accept responsibility and or liability for any loss or damage suffered as a result of information
contained herein. Products may be discontinued and specifications may be subject to change without notice. The trademarks, logos and service marks printed in this manual are registered and unregistered Trademarks of this
company and no trademark license either expressed or implied is granted by ITC. Trademarks printed in this manual can not be used without prior written permission of ITC.
®
CAUSES POSSIBLES
1. Pièces du moteur usées.
2. L'embrayage de la came est
usé ou colle par manque de
lubrifiant.
1. Les pièces du moteur sont
bloquées par la saleté.
2. Le régulateur est en position
fermée.
3. L'alimentation d'air est
bloquée par la saleté.
Une ou deux aubes du moteur
sont bloquées par la saleté.
Les joints toriques de la
soupape du régulateur
sont délogés du siège de la
soupape d'entrée.
Winnipeg
951 Powell Avenue
Winnipeg, MB R3H 0H4
Tel: (204) 632-6970
Toll Free: 1-800-665-7524
Fax: (204) 694-9534
Toll Free: 1-877-694-9534
www.itctoolscanada.com
SOLUTIONS
1. Lubrifier le boîtier de l'embrayage.
2. S'assurer qu'il n'y ait pas trop d'huile. Le boîtier de
l'embrayage ne doit être qu'à moitié rempli. Un trop-plein
peut causer une résistance des pièces à haute vitesse de
l'embrayage, la clé ne requiert qu'une demi once d'huile.
LUBRIFICATION NOTE : la chaleur indique généralement
un manque de graisse dans la chambre. Des conditions
d'utilisation difficiles peuvent requérir une lubrification plus
fréquente.
1. S'assurer que le filtre d'air n'est pas bloqué.
2. Faire fonctionner rapidement l'outil vers l'avant et l'arrière.
3. Répéter si nécessaire.
1. Verser de l'huile dans l'entrée d'air.
2. Faire fonctionner rapidement l'outil vers l'avant et l'arrière.
3. Donner de petits coups sur le boîtier avec un maillet en
plastique.
4. Déconnecter l'alimentation. Libérer le moteur en faisant
tourner l'entraînement manuellement.
Remplacer le joint torique.
Toronto
Montréal
979 Gana Court
4620, rue Garand
Mississauga, ON L5S 1N9
St. Laurent, QC H4R 2A2
Tel: (905) 565-8661
Sans frais :
Toll Free: 1-800-387-3879
Tél : 1-800-363-2885
Fax: (905) 565-7266
Téléc : 1-800-267-3310
Toll Free: 1-800-267-3310
Halifax
110 - 11 Morris Drive
Dartmouth, NS B3B 1M2
Tel: (902) 468-8324
Toll Free: 1-800-472-7686
Fax: (902) 468-3461
Toll Free: 1-877-468-3461

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