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épais.
Dévissez le boulon et la rondelle, vérifiez le support de la lame et remplacez
toutes les pièces qui sont usées ou endommagées.
Lorsque vous replacez la lame, veillez à ce que les bords tranchants soient
dans le sens de la rotation du moteur. (voir fig. 17)
Revissez le boulon et la rondelle et serrer le à un couple de 45 à 55 Nm.
avant de remplacer le capuchon de bougie.
Changer et nettoyer la bougie d'allumage
1) Dès que le moteur a refroidi, retirez la bougie d'allumage à l'aide de la clé à
bougie fournie.
2) Nettoyez la bougie avec une brosse métallique.
3) A l'aide d'un pied à coulisse réglez l'espace entre les électrodes à 0,51 mm.
(fig. 18 & 19)
4) Reinstallez soigneusement la bougie à la main afin d'éviter de fausser le
filetage.
5) Après avoir placé la bougie d'allumage, serrez-la avec la clé à bougie afin
de comprimer la rondelle.
.
fig.18
Nettoyer le filtre à air
Enlevez le capot du filtre à air et retirez le filtre. Pour éviter que des objets ne
tombent dans le comprtiment du filtre à air, replacez le capot du filtre à air.
Nettoyez le filtre dans de l'eau chaude savonneuse et laissez-le sécher
naturellement.
Avertissement !
Ne mettez jamais le moteur en marche sans que le filtre à air soit installé.
RECHERCHE DES PANNES
Avant de procéder à l'entretien ou au nettoyage, coupez toujours le
moteur et attendez que les accessoires coupants se soient entièrement
arrêtés.
fig.17
fig.19
FR
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