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Remplacement si nécessaire.
Vérification que le carter de lame
n'est pas endommagé ou tordu.
Remplacement du carter de lame
s'il est endommagé ou tordu.
Vérification du filtre à air.
Remplacement si nécessaire.
Vérification que les vis et écrous
sont bien serrés.
Vérification qu'il n'y a pas de fuite
de carburant sur le moteur, le
réservoir et les conduits.
Vérification de la poignée et de la
corde du lanceur
Nettoyage du logement de la
bougie. Retirez la bougie et
vérifiez l'espacement des
électrodes. Réglez l'espacement à
0,75 mm ou remplacez la bougie.
Vérifiez que le capuchon s'adapte
bien sur la bougie.
Nettoyage du système de
refroidissement.
Nettoyage extérieur du
carburateur et de son
environnement.
Nettoyage du réservoir à
carburant.
Vérification de tous les câbles et
des connexions
Vérification de traces d'usure sur
l'embrayage, le ressort
d'embrayage, et le tambour
d'embrayage. Le faire remplacer
par un service après-vente si
nécessaire
Changement de la bougie.
Vérification que le capuchon
s'adapte bien sur la bougie.
Pour réduire les risque d'incendie,
nettoyage de a saleté, des feuilles
et des résidus de lubrification
etc. ... du silencieux et du moteur
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