Fonctionnement — Outil électrique (suite)
Commutateur avant/arrière
• En cas de coincement du foret, relâcher
immédiatement la gâchette pour éviter toute
surcharge susceptible d'endommager la batterie
ou le moteur. Utiliser la rotation inverse pour
libérer un foret coincé.
• Pour éviter les dommages, ne pas actionner le
commutateur avant/arrière avant l'arrêt complet
de l'outil.
• Ne PAS actionner le commutateur avant/arrière
alors que la gâchette est enfoncée. Cela provoque
une décharge rapide de la batterie et peut
endommager l'outil.
Avant
Verrouillage
Fonctionnement en marche avant
1. Placer le commutateur en position de rotation
avant (sens des aiguilles d'une montre).
2. Enfoncer légèrement la gâchette pour démarrer
l'outil lentement.
3. La vitesse de rotation augmente à mesure que la
gâchette est enfoncée pour assurer un vissage
ou un perçage efficaces. Lorsque la gâchette est
relâchée, le frein s'actionne et le mandrin s'arrête
immédiatement.
4. Après utilisation, placer le commutateur en
position centrale (verrouillage).
Fonctionnement en marche arrière
1. Placer le commutateur en position de rotation
2. Enfoncer légèrement la gâchette pour démarrer
3. Après utilisation, placer le commutateur en
Verrouillage
Placer le commutateur en position centrale pour
verrouiller l'outil. En position de verrouillage, la
gâchette ne peut pas être enfoncée et l'outil ne peut
pas être mis en marche.
Réglage du couple d'embrayage
LDD-216 : Régler le couple sur l'un des 18 réglages
Arrière
d'embrayage pour le vissage ou sur la position de
perçage
LHD-216 : Régler le couple sur l'un des 18 réglages
d'embrayage pour le vissage ou sur la position de
perçage
forage.
Remarque : Toujours mettre l'outil à l'arrêt et le
dégager de l'ouvrage avant de tourner la bague
d'embrayage pour alterner entre les réglages de
perçage et de percussion.
Les réglages d'embrayage inférieurs fournissent
moins de couple que les réglages supérieurs. Durant la
marche, un bruit de cliquet peut se produire ; relâcher
alors la gâchette. Ce bruit indique que l'embrayage
patine parce que l'opération de vissage dépasse le
couple disponible pour le réglage choisi.
Pour les opérations nécessitant un couple plus élevé,
utiliser le rapport de vitesse lent.
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arrière (sens inverse des aiguilles d'une montre).
Vérifier le sens de rotation avant l'utilisation.
l'outil lentement.
position centrale (verrouillage).
Tester le réglage choisi avant de passer à l'ouvrage
réel.
pour les travaux de forage.
ou de percussion
Placer le réglage souhaité sur ce repère (
pour les travaux de
)