FrSky REDUNDANCY BUS SMD1812R260SF Manuel D'utilisation

Ceci n'est pas le manuel officiel du produit !
Ce document est une traduction réalisée par un bénévole
pour le site http://frskytaranis.forumactif.org
Manuel d'utilisation du
NOTE IMPORTANTE : Toutes les instructions, garanties et autres documents se rapportant au produit sont suceptibles
d'être modifiés sans préavis par l'entreprise FrSky Electronic. Pour de plus amples informations,
veuillez visiter le site https://www.frsky-rc.com.
Généralités :
CH10 S.PORT
CH9 SBUS OUT
CH8 RX2 IN
BATT1 4 - 8.4V BATT2
CH7 RX1 IN
DUAL POWER DUAL RECEIVER
CH6 CH16
DOUBLE GUARANTEE
CH5 CH15
CH4 CH14
ERR
CH3 CH13
NOR
CH2 CH12
16 CHANNEL SERVO INTERFACE
CH1 CH11
• VOIE1~VOIE16 - Brancher jusqu'à 16 servos (en MLI : M
• S.PORT - Connecter au S.Port d'un récepteur de la série X et contrôler à distance les paramètres du produit (incluant la tension ,
le courant, l'énergie consommée, l'indication de surcharge, etc...).
• SBUS OUT - Sortie SBUS, courant maximum disponible 2,6A.
• RX1 IN - Connecter à la prise SBUS d'un récepteur de la série X et alimenter directement le récepteur ainsi connecté,
courant maximum disponible 2,6A.
• RX2 IN - Connecter à la prise SBUS d'un récepteur de la série X et alimenter directement le récepteur ainsi connecté,
courant maximum disponible 2,6A.
• BATT1 et BATT2 - Prises MPX pour le branchement des batteries ou BEC, alimente en énergie le
que les récepteurs qui y sont connectés
Caractéristiques
• Protection contre la surcharge sur chaque voie.
• Doublement de la fiabilité grâce à la double alimentation et à la double réception (Brancher jusqu'à 2 batteries et 2 récepteurs)
• Rafraîchissement des sorties des servos tous les 50Hz (période de 20ms) ou égal au rafraîchissement du cycle SBUS présent
en entrée.
• S.Port pour les retours télémétriques inclus (avec notamment la tension, le courant, l'énergie consommée, l'indication de surcharge,
etc...)
• La période du signal de sortie des servos est paramétrable
• Compatible avec les servos haute tension (HV).
• Compatible avec le branchement à chaud.
• Compatible aussi bien avec les signaux SBUS positifs que négatifs (le signal SBUS des récepteurs FrSky est négatif)
• Taille réduite et possibilité de mettre à jour le micrologiciel (Firmware)
Spécifications
• Tension d'alimentation recommandée : 4V ~ 8,4V (1~2 LiPo ou 4~6 NiMH)
• Nombre de servos : jusqu'à 16
• Température de fonctionnement : -20°C ~ +75°C
• Poids : 37g
• Dimensions : 77 x 43 x 22mm
Connexion
CH10
S.PORT
CH9 SBUS OUT
CH8 RX2 IN
BATT1 4 - 8.4V BATT2
CH7 RX1 IN
DUAL POWER DUAL RECEIVER
CH6 CH16
DOUBLE GUARANTEE
CH5 CH15
CH4 CH14
ERR
CH3 CH13
NOR
CH2 CH12
16 CHANNEL SERVO INTERFACE
CH1 CH11
Website : www.frsky-rc.com Email : frsky@frsky-rc.com
Redundancy Bus - Manuel utilisateur - vFR3 - P01
FrSky
L I ou PWM en Anglais ).
odulation de argeur d' mpulsion
Télémétrie
Données utilisateur Capteurs S.Port
Activée
sur port série FrSky
Autres interfaces utilisateur
d'entrée/sortie
Télémétrie
Désactivée
FrSky Electronic Co., Ltd
Technical Support : sales4tech@gmail.com
Le
Le
est identique au niveau (de sortie) de l'alimentation des servos. Veuillez vous assurer d'utiliser une gamme de servo compatible avec
l'alimentation électrique que vous avez choisi (par exemple : lors de l'utilisation d'une batterie composée de 2 éléments LiPo sans
régulateur, vous devez utiliser des servos du type Haute Tension labellisés "High Voltage").
Ne pas utiliser plus d'un seul
Ne pas utiliser de câble Y pour connecter plus d'un servo sur chaque sortie de servo.
NOTE : Le
positionnez-le comme le dernier élément de la chaîne, ou utilisez un câble Y s'il est situé entre un capteur Smart
Port FrSky et le récepteur.
Alimentation électrique
L'alimentation du
ou deux (alors branchées sur BATT1 et BATT2). Lorsque deux sources d'alimentation sont utilisées, veuillez vous assurer que
les deux sources peuvent débiter 15A en continue et 90A en pointe, car si tel n'est pas le cas, la protection contre sur les
surcharges ne fonctionnera pas correctement.
Si les tensions des sources d'alimentation sont identiques, l'énergie sera issue des deux sources en même temps;
si les tensions des sources d'alimentation sont différentes, l'énergie sera issue de celle ayant la tension la plus élevée, et chaque
source sera isolée vis à vis de l'autre au lieu d'être partagée.
L'utilisation de sources différentes du point de vue capacités, nombre de cellules, composition chimique est autorisée.
Attention : Ne pas connecter d'alimentation électrique sur les Voies 01 à 16, le S.PORT, le SBUSOUT, le RX 1IN
ainsi
ou le RX 2IN.
Protection contre les surcharges :
Le
chaque sortie de servo. Si une surconsommation de courant survient, la sortie de servo qui en est affectée est déconnectée de
l'alimentation tout en maintenant alimentées les autres sorties de servo (appelé déclenchement dans le texte qui suit).
Caractéristiques techniques :
Modèle
SMD1812R260SF
V max = Tension maximale de fonctionnement que le système peut supporter sans dommage au courant nominal Imax.
I max = Courant maximum de défaut que le système peut supporter sans dommage à la tension nominale Vmax.
I normal maximum = Courant nominal maximum. Courant maxi pour lequel le système ne déclenchera pas dans un air ambiant à 25°C.
I de déclenchement = Courant de déclenchement. Courant mini pour lequel le système déclenchera dans un air ambiant à 25°C.
Pd = Puissance pouvant être dissipée lorsque le système déclenche dans un air ambiant à 25°C à la tension nominale.
Ri min/max = Résistance Minimum/Maximum du système avant déclenchement dans un air ambiant à 25°C.
R1max = Résistance maximum du système mesurée une heure après que le système n'ait subi aucun nouveau déclenchement.
SBUS
ATTENTION : le fonctionnement du système au-delà de ses caractéristiques techniques peut l'endommager et peut provoquer des
arcs électriques et des flammes.
Température Ambiante (°C)
Courant normal maxi
recommandé (A)
SBUS
Website : www.frsky-rc.com
Ceci n'est pas le manuel officiel du produit !
Ce document est une traduction réalisée par un bénévole
pour le site http://frskytaranis.forumactif.org
Manuel d'utilisation du
est un organe de distribution connecté aux alimentations, récepteurs, servos et capteurs S.Port.
ne contient aucun circuit pour stabiliser ou réguler la tension des servos. Le niveau de la tension d'entrée
pour un servo.
pourra être chaîné avec les capteurs Smart Port FrSky via le S.PORT. Dans ce cas
peut être assurée aussi bien par un une batterie/BEC (branchée sur BATT1 ou BATT2),
possède une fonction de protection contre les surcharges par PPTC assurée par un circuit dévolu à
Temps de déclench
I I
normal de
V I Pd
max max
maximum t
déclench
Typ
@25°C Courant
@25°C
(V dc) (A)
(W)
(A) (A)
(A)
12,0 100 2,60 5,00 0,8
-40°C -20°C 0°C 25°C 40°C
3,90 3,42 2,96 2,60 2,33
FrSky Electronic Co., Ltd
Email : frsky@frsky-rc.com
Ceeb182 sur https://github.com/Ceeb182/Nonofficial_frsky_doc
FrSky
t
Résistance
Maximum
Temps Ri R1
min max
(Sec) (Ω) (Ω)
8 2,50 0,015 0,050
50°C 60°C 70°C 85°C
2,07 1,94 1,35 1,00
Technical Support : sales4tech@gmail.com