NAUTICAST B2 Manuel Du Produit page 2

CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ
Bien que Nauticast GmbH s'efforce de précision dans toutes ses publications, ce matériau peut contenir des erreurs ou des
omissions et est sujettes à modification sans préavis. Nauticast GmbH ne seront pas tenu responsable des dommages
particuliers, indirects, fortuits ou conséquents à la suite de l'utilisation de ce manuel. Veuillez visiter notre site Web pour
la dernière révision manuelle à www.nauticast.com.
PROTECTION DU DROIT D'AUTEUR
Ce document est protégé par le droit d'auteur. Toute redistribution ou reproduction de ce document est autorisée
exclusivement pour appuyer le fonctionnement d'un système AIS B2 Nauticast. Les contrevenants seront passibles de
dommages-intérêts.
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
Un dispositif d'AIS est un moyen de communication et soulage le skipper de communication standard pour la coordination
des renseignements sur les cours avec les autres navires et le contrôle de la circulation. Les appareils AIS ne sont pas des
appareils de navigation et ne remplacent pas les bons usages maritimes ou tout autres aides à la navigation tels que
RADAR. C'est la responsabilité du capitaine pour assurer l'exploitation sécuritaire du navire et d'acquérir des connaissances
sur l'eau, les dangers actuels et d'autres informations pertinentes à la navigation.
La fonction de l'équipement de l'AIS peut être affectée par des influences internes et externes ou de défauts. Facteurs
d'influence sont, par exemple, l'environnement électromagnétique, les interférences provenant d'autres émissions de la
radio, la météo, la « visibilité » et la disponibilité des satellites du système de positionnement, des obstacles physiques à
la propagation VHF ou la qualité de l'installation du appareil AIS et en particulier des antennes. Il est donc nécessaire de
vérifier régulièrement le fonctionnement de l'AIS et la qualité de la production de données ais.
La distance de sécurité boussole de cet appareil est de 0,55 m ou davantage d'écart de 0,3 °.
Tous les appareils AIS doit être enregistrée auprès des autorités compétentes pour les radiocommunications. Dans la
plupart des pays l'exploitation d'une unité de l'AIS est inscrite au titre marine VHF licence dispositions du navire. Le navire
sur lequel est installé l'appareil AIS doit donc posséder une licence valide de radiotéléphone VHF qui répertorie le système
AIS et le navire indicatif d'appel et le numéro MMSI (Maritime Mobile Service Identity). Pour plus d'informations, veuillez
communiquer avec l'autorité compétente de votre pays.
NOTE POUR OPÉRATION AUX USA
Aux États-Unis l'MMSI et les données statiques peuvent seulement être inscrit par un revendeur agréé ; l'utilisateur final
de l'équipement n'est pas autorisé à entrer ou modifier leurs propres données de navire.
Si votre émetteur/récepteur AIS n'a pas été préalablement configuré, veuillez contacter votre revendeur pour plus
d'informations sur la façon de l'avoir configuré.
GARANTIE LIMITÉE
Ce produit est garanti contre tout défaut d'usine de matériau et de fabrication pour une période de 24 mois à compter de
la date d'achat. Au cours de la période de garantie que Nauticast GmbH s'engage à réparer ou à sa discrétion, remplacera
le produit sans frais pour l'acheteur. Dans tous les cas de garantie, veuillez contacter votre revendeur ou Nauticast GmbH
(voir les informations de contact et de support). Cette garantie ne s'applique pas si le défaut est causé par des forces
mécaniques ou électriques au-delà des spécifications dans le présent manuel ou à la suite de service ou de la modification
par personnel non autorisé. Pour partenaires de service autorisé voient notre site www.nauticast.com ou contactez
Nauticast support technique directement.
Garantie et certification nulle si l'appareil est ouvert.
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