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Commande moteur RTS20Q
11.17. Verrou à code CSL10 / CSL30
[Kl.24]
Entrée de signal
[Kl.25]
Entrée de signal
Un seul transpondeur RFID ou un verrou à code peut être exploité sur l'entrée !
Raccordement du verrou à code : raccord à 2 fils à [Kl.24] et [Kl.25]. Polarité au choix.
Fonction de base :
Sélectionner les codes enregistrés (suite de chiffres) l'un après l'autre, puis actionner la touche
o
de code .
Supprimer les erreurs de saisie avec la touche C
o
La fonction du verrou à code est définie lors de la programmation avec
{F1}
Impulsion (Ouvert-Arrêt-Fermé-..)
o
{F2}
Impulsion OUVERT avec fonction de panique, c'est-à-dire arrêt pendant le
o
fonctionnement du moteur
{F3}
Impulsion FERME avec fonction de panique, c'est-à-dire arrêt pendant le fonctionnement
o
du moteur
{F4}
Arrêt
o
{F5}
Voyant
o
{F6}
Impulsion OUVERT (sans fonction de panique)
o
{F7}
Impulsion FERME (sans fonction de panique)
o
{F8}
Activer le mode apprentissage (code maître)
o
Programmer un code :
[Ta.F] < actionner 1sec.
o
Dans l'affichage, {F1} = mode impulsion clignote et la LED sur le verrou à code clignote
o
1x = {F1} = mode impulsion.
Si une autre fonction est souhaitée, actionner [Ta.+] ou [Ta.-] plusieurs fois jusqu'à l'affichage de
o
la fonction souhaitée {F1}...{F8}.
Saisir maintenant le codes souhaité (suite de chiffres), puis appuyer sur la touche de code. Le
o
code est maintenant programmé.
Pour enregistrer d'autres codes, procéder comme décrit précédemment.
o
Les codes doivent comporter au moins 4 chiffres.
o
Information / remarque
Le verrou à code et radio occupent la même mémoire. Au total, 30 touches d'émetteur /
codes peuvent être programmés (60 avec extension de mémoire via QuickLog25).
Si aucun verrou à code n'est programmé, le mode d'apprentissage est quitté
automatiquement après 15s.
12 Description du fonctionnement
12.1.
Type de détection de la position finale par temps de fonctionnement ou
interrupteur de fin de course
Régler le type de détection de la position finale dans [M.A1] lors de la mise en service.
Coupure du temps de fonctionnement [M.A1] = 00
Ce mode de fonctionnement ne doit être utilisé que pour les installations dont ne provient aucun
o
danger ou dont le risque est sécurisé autrement. La coupure du moteur n'est pas surveillée dans
l'autotest !
La coupure du temps de fonctionnement peut être utilisée pour la détection de la position finale.
o
Le temps de fonctionnement maximal dans [M.A0] peut être réglé de 1 à 100sec.
o
Avec une détection de position finale par le temps de fonctionnement [M.A0] = 00, aucun
o
message d'erreur n'est émis en cas de dépassement du temps de fonctionnement réglé, mais le
moteur est arrêté et cela est interprété comme la position finale.
La position de la porte n'est pas transmise, ainsi : le temps de fonctionnement réglé complet
o
s'écoule lors de chaque course. Même si la porte se trouve „sur le trajet" et que la position finale
est ainsi atteinte avant l'écoulement du temps de fonctionnement. Ce mode de fonctionnement
peut être utilisé par ex. pour les entraînements hydrauliques avec butée finale mécanique.
Interrupteurs de fin de course internes [M.A1] = 01
Si la porte avance dans l'interrupteur de fin de course interne (moteur tubulaire), cela est
o
reconnu comme position finale et le moteur est coupé. La limitation du temps de fonctionnement
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28510000_RTS20Q_FR_2013-07-05.doc
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