Table des Matières
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Tableau 2 (suite)
Code
Description
dysfonctio
dysfonctionnement
nnement
L'appareil de
chauffage ne
démarre pas.
Deux tentatives
13
automatiques de
démarrage sont
épuisées
Le capteur n'a pas
refroidi pendant le
16
balayage d'air.
Temps dépassé pour
la ventilation
Dysfonctionnement
17
de la pompe à
carburant
Appareil de
20
chauffage
ne démarre pas
Cause de
dysfonctionnement
Bougie insuffisamment
chauffée,
dysfonctionnement de
l'unité de commande.
Le rotor touche le
couvercle du compresseur
d'air et de ce fait,
l'alimentation en air de la
chambre de combustion
diminue
Le trou de raccord de la
bougie de la chambre de
combustion est encrassé.
La grille de bougie est
encrassée ou n'est pas
installée jusqu'à la butée
dans le raccord de la
chambre de combustion.
Le capteur de température
n'a pas suffisamment
refroidi pendant 5 minutes
de balayage d'air effectué
avant le démarrage
Un court-circuit ou une
rupture du câblage
électrique de la pompe à
carburant
Les fusibles du câble
d'alimentation ont sauté.
Aucune connexion entre le
panneau de commande et
l'unité de commande.
Le panneau de commande
ne reçoit pas de données
depuis l'unité de
commande.
8
Méthodes recommandées de
dépannage
Vérifiez la bougie de préchauffage et
remplacez-la si nécessaire
(voir p. 5.1).
Vérifiez la tension fournie par l'unité de
commande et modifiez-la si nécessaire.
Remplacez le compresseur d'air après
avoir déterminé la nature de son
dysfonctionnement (voir p. 5.6).
Nettoyez le trou du raccord de bougie.
Remplacez la grille si nécessaire
et installez-la conformément au p. 5.2.
Vérifiez l'entrée et la sortie de l'élément
chauffant pour vous assurer d'un passage
libre de l'air à travers l'élément chauffant.
Vérifiez l'intégrité du ventilateur et son
fonctionnement.
Vérifiez le capteur, remplacez-le si
nécessaire.
Vérifiez les fils électriques de la pompe à
carburant pour un court-circuit ou une
rupture.
Vérifiez les fils électriques arrivant au
capteur de surchauffe pour une intégrité
d'isolation.
Vérifiez les fusibles et remplacer-les si
nécessaire.
Vérifiez les connecteurs et le fil vert du
câble intermédiaire. Enlevez l'oxydation
des contacts des connecteurs.
Vérifiez l'unité de commande et le câble
intermédiaire, remplacez-les si
nécessaire.
Si le panneau de commande fonctionne,
l'unité de commande doit être remplacée.
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