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Au cours de la seconde guerre mondiale, la Kriegsmarine aligne
F
essentiellement trois classes de destroyers ou Zerstörers, dont les Z 1
et Z 17 (22 bâtiments type 1934, 1934 A et 1936). Vient ensuite la classe Z
23 (dont les Z 32 et Z 37, affectés en 1944 sur la côte atlantique française
à Bordeaux, au sein de la 8. Zerstörerflottille) qui comprend des unités type 1936 A : Z 23
à 30 ; 1936 A (Mob) : Z 31 à 34 et Z 37 à 42 ; 1936 B (Mob) : Z 35, Z 36 et Z 43 à 45 et
1936 C : Z 46 à 50. Le premier des Z 23 est sur cale en novembre 1938. Le dernier des
18 qui verront le combat, le Z 43 lancé en septembre 1943, entre en service le 31 mai
1944. La construction des Z 40 à 42 est stoppée, le Z 44 détruit en cours d'armement, le
Z 45 inachevé, comme les 1936 C.
Construits par Deschimag à Brême ou Germania Werft à Kiel les Z 23 sont de grands
destroyers, bien conçus, parmi les mieux armés du conflit. Tenant assez bien la mer, d'un
aspect général identique malgré des différences de détail, ils souffriront d'une propulsion
complexe, bien qu'améliorée des Z 1 ou Z 17. Leurs qualités manœuvrières moindres à
faible allure, dont leur capacité à virer, sont renforcées à grande vitesse grâce à leur forme
arrière et aux deux safrans de l'appareil à gouverner. Les 1936 B (Mob) moins lourdement
armés, sont plus manœuvrants et mieux équilibrés.
Huit Z 23 seront coulés au feu. Le Z 37 endommagé, est sabordé. Trois sont livrés à
la France (Z 23 qui ne sera pas réparé, 25 et 31 rebaptisés Hoche et Marceau), 3 aux
États-Unis (Z 29 et 34 ferraillés, Z 39), 2 à l'Angleterre (Z 30 et 38) et 1 à l'URSS (Z 33).
CARACTERISTIQUES
Longueur hors tout :
127 m
Longueur à la flottaison :
121,9 m ; 1936 B (Mob) : 121,5 m
Largeur :
12 m
Déplacement standard :
2603 à 3083 t
Déplacement en ordre de combat
: 3605 à 3691 t
Tirant d'eau maximum :
3,54 à 4,65 m
Hauteur du franc-bord :
6,6 m
Propulsion :
6 chaudières Wagner (2 x 3), 2 turbines à engrenages, 2
hélices tripales de 3,25 m de diamètre en moyenne
Puissance machine :
60000 à 70000 ch en moyenne (à environ 390 t/mn) ;
75638 ch maximum
Vitesse maximum :
35,5 à 37,5 nœuds (38,7 nœuds aux essais) ; 1936 B
(Mob) : 36,5 nœuds maximum
Autonomie à 19 nœuds :
2087 à 2239 milles ; 1936 B (Mob) : 2600 à 2659
Armement 1936 A et 1936 A (Mob) : 4 ou 5 x 15 cm ; 4 x 3.7 cm AntiAérien ; 5 à
16 (jusqu'à 29 sur Z 29) x 2 cm AA ; 8 x Tube Lance Torpille de 53,3 cm plus une
soixantaine de mines
Armement 1936 B (Mob) :
5 x 12,7 cm ; 4 x 3,7 cm AA ; 14 à 16 x 2 cm AA, 8 x TLT
de 53,3 cm plus une soixantaine de mines
Équipage :
11 à 15 officiers, 305 à 321 officiers-mariniers et hommes
d'équipage
D
Während des zweiten Weltkriegs setzt die Kriegsmarine drei
Zerstörerklassen ein, darunter die Z 1 et Z 17 (22 Zerstörer vom Typ
1934, 1934 A und 1936). Anschließend kommt die Klasse Z 23 (darunter
die Z 32 und Z 37, die 1944 an der französischen Atlantikküste bei
Bordeaux der 8. Zerstörerflottille angeschlossen werden), die Einheiten vom Typ 1936 A:
Z 23 bis 30; 1936 A (Mob): Z 31 bis 34 und Z 37 bis 42; 1936 B (Mob): Z 35, Z 36 und Z
43 bis 45 und 1936 C: Z 46 bis 50 umfasst. Der Erste, der Z 23, läuft im November vom
Stapel. Der letzte der im Kampf eingesetzten 18 Zerstörer, der im September 1943 vom
Stapel gelaufene Z 43, wird am 31. Mai 19944 in Dienst gestellt. Der Bau der Z 40 bis
42 wird eingestellt, der Z44 während der Bewaffnung zerstört, der Z 45 bleibt unvollendet
wie auch die 1936 C.
Die von Deschimag in Bremen oder der Germania Werft in Kiel gebauten Z 23 sind
große und gut konzipierte Zerstörer und gehören zu den am besten bewaffneten Schiffen
des Konfliktes. Sie haben ein recht gutes Seeverhalten, ein allgemeines identisches
Aussehen trotz der kleinen Unterschiede und leiden unter einem komplizierten, wenn
auch bei den Z 1 oder Z 17 verbesserten Antrieb. Ihre bei kleiner Geschwindigkeit
verminderten Manövrierqualitäten, darunter ihre Wendefähigkeit, werden bei großer
Geschwindigkeit dank ihrer Heckform und der beiden Ruderblätter des Steuergerätes
verstärkt. Die weniger schwer bewaffneten 1936 B (Mob) sind manövrierbarer und
ausgeglichener. Acht Z 23 werden im Feuergefecht versenkt. Der beschädigte Z 37 wird
sabotiert. Drei werden an Frankreich ausgeliefert (der Z 23, der nicht repariert wird und
der 25 und 31, die in Hoche und Marceau umgetauft werden), 3 an die USA (der Z 29
und 34 werden abgewrackt, der Z 39), 2 an England (der Z 30 und 38) und 1 an die
UdSSR (der Z 33).
TECHNISCHE DATEN
Gesamtlänge :
127 m
Wasserlinienlänge :
121,9 m; 1936 B (Mob): 121,5 m
Breite :
12 m
Standardverdrängung :
2603 bis 3083 t
Verdrängung in Gefechtstellung : 3605 à 3691 t
Max. Tiefgang :
3,54 bis 4,65 m
Freibordhöhe :
6,6 m
Antrieb :
6 Wagner Dampfkessel (2 x 3), 2 Getriebeturbinen, 2
Dreiblattluftschrauben von durchschnittlich 3,25 m Durchmesser
Maschinenleistung :
durchschnittlich 60000 bis 70000 PS (mit ca. 390 U/min);
maximal 75638 PS
Höchstgeschwindigkeit :
35,5 bis 37,5kn (38,7 kn in Tests); 1936 B (Mob): maximal
36,5 kn
Autonomie mit 19 kn :
2087 bis 2239 se; 1936 B (Mob): 2600 bis 2659
Bewaffnung 1936 A et 1936 A (Mob) : 4 oder 5 x 15 cm; 4 x 3,7 cm Flak; 5 à 16 (bis zu
29 auf Z 29) x 2 cm Flak ; 8 x 53,3 cm Torpedolancierrohre plus ca. sechzig Minen
Bewaffnung 1936 B (Mob) : 5 x 12,7 cm; 4 x 3,7 cm Flak; 14 bis 16 x 2 cm Flak, 8 x
53,3 cm Torpedolancierrohre plus ca. sechzig Minen
Besatzung :
11 bis 15 Offiziere, 305 bis 321 Marineoffiziere und
Besatzungsmitglieder
2
During World War II, the Kriegsmarine operated three main classes
GB
of destroyer or Zerstörer, including the Z 1 and Z 17 (22 vessels, Type
1934, 1934 A and 1936). Next came the Z 23 class (together with the Z 32
and Z 37 stationed in 1944 on the French Atlantic coast at Bordeaux, as
part of the 8. Zerstörerflottille) which included Type 1936 A units: Z 23 to 30; 1936 A (Mob):
Z 31 to 34 and Z 37 to 42; 1936 B (Mob): Z 35, Z 36 and Z 43 to 45 and 1936 C: Z 46 to
50. The first of the Z 23 was laid down in 1938. The last of the 18 to see combat, the Z 43
launched in September 1943, was commissioned on 31 May 1944. Construction of the Z
40 to 42 was halted, with the Z 44 destroyed during commissioning and the Z 45 unfinished,
as were the 1936 C.
Built by Deschimag in Bremen or Germania Werft in Kiel the Z 23 were large destroyers,
well-designed, and some of the best armed in the war. Performing well at sea with an
identical appearance generally, despite some differences in detail, they were burdened with
a complex propulsion system, though this was improved in the Z1 and Z 17. Their limited
manoeuvrability at low speeds, including their turning capacity, was much better at high
speed, thanks to their stern shape and the two rudder blades on their steering system. The
1936 B (Mob), less heavily armed, were more manoeuvrable and better balanced.
Eight Z 23 were sunk under enemy fire. The damaged Z 37 was scuppered. Three were
given to France (the Z 23 was never repaired and the 25 and 31 were rechristened Hoche
and Marceau), 3 to the United States (Z 29 and 34 scrapped, Z 39), 2 to Great Britain (Z 30
and 38) and 1 to the USSR (Z 33).
TECHNICAL INFORMATION
Overall length :
127 m
Flotation length :
121.9 m ; 1936 B (Mob) : 121.5 m
Width :
12 m
Standard displacement :
2603 to 3083 t
Displacement in combat order : 3605 to 3691 t
Maximum draught :
3.54 to 4.65 m
Freeboard height :
6.6 m
Propulsion :
6 Wagner boilers (2 x 3), 2 geared turbines, 2 three-bladed
propellers 3.25 m average diameter
Power :
60,000 to 70,000 hp on average (at approx. 390 rpm); 75,638
hp maximum
Maximum speed :
35.5 to 37.5 knots (38.7 knots in trials); 1936 B (Mob): 36.5
knots maximum
Range at 19 knots :
2087 to 2239 miles; 1936 B (Mob): 2600 to 2659
Weapons 1936 A and 1936 A (Mob) : 4 or 5 x 15 cm; 4 x 3.7 cm Anti-Aircraft; 5 to 16 (up
to 29 on the Z 29) x 2 cm AA; 8 x Torpedo Launch Tubes 53.3 cm and some sixty mines
Weapons 1936 B (Mob) :
5 x 12.7 cm; 4 x 3.7 cm AA; 14 to 16 x 2 cm AA, 8 x TLT of
53.3 cm plus some sixty mines
Complement :
11 to 15 officers, 305 to 321 petty officers and crew members
E
Durante la segunda guerra mundial, la Kriegsmarine alineó
esencialmente tres clases de destructores o Zerstörers, entre los cuales
los Z 1 y Z 17 (22 navíos de tipo 1934, 1934 A y 1936). A continuación,
vino la clase Z 23 (entre los cuales los Z 32 y Z 37, destinados en 1944 a
la costa atlántica francesa en Burdeos, en la 8. Zerstörerflottille) que incluyen unidades
tipo 1936 A: Z 23 a 30; 1936 A (Mob): Z 31 a 34 y Z 37 a 42; 1936 B (Mob): Z 35, Z 36 y
Z 43 a 45 y 1936 C: Z 46 a 50. El primero de los Z 23 estuvo en grada en noviembre de
1938. El último de los 18 que participó en combates, el Z 43 fue botado en septiembre
de 1943 y entró en servicio el 31 de mayo de 1944. La construcción de los Z 40 a 42 se
interrumpió, el Z 44 fue destruido cuando se estaba armando y el Z 45 no se terminó, al
igual que los 1936 C.
Construidos por Deschimag en Bremen o Germania Werft en Kiel les Z 23 eran grandes
destructores, bien diseñados y entre los mejor armados del conflicto. Con un buen
comportamiento en el mar y un aspecto general idéntico a pesar de las diferencias de
detalle, padecían de una propulsión compleja, aunque mejorada en los Z 1 o Z 17. Sus
cualidades de maniobra menos eficaces a baja velocidad, como su capacidad para
virar, se reforzaban a gran velocidad gracias a la forma de su popa y a sus dos timones.
Los 1936 B (Mob) con un armamento menos pesado eran más maniobrables y mejor
equilibrados. Ocho Z 23 fueron hundidos bajo el fuego enemigo. El Z 37 seriamente
dañado, fue hundido voluntariamente. Tres de ellos se entregaron a Francia (el Z 23,
que no fue reparado, y el 25 y 31, rebautizados Hoche y Marceau), 3 a Estados Unidos
(el Z 29 y 34 convertidos en ferralla, el Z 39), 2 a Inglaterra (Z 30 y 38) y 1 a la Unión
Soviética (Z 33).
CARACTERÍSTICAS
Eslora total :
127 m
Eslora a nivel de la flotación : 121,9 m; 1936 B (Mob): 121,5 m
Manga :
12 m
Desplazamiento estándar : de 2.603 a 3.083 t
Desplazamiento en orden de combate : de 3.605 a 3.691 t
Calado máximo :
de 3,54 a 4,65 m
Altura del costado :
6,6 m
Propulsión :
6 calderas Wagner (2 x 3), 2 turbinas de engranajes, 2
hélices de tres palas de 3,25 m de diámetro como promedio
Potencia de la máquina
: de 60.000 a 70.000 CV como promedio
(aproximadamente 390 r.p.m.); 75.638 CV como máximo
Velocidad máxima :
de 35,5 a 37,5 nudos (38,7 nudos en las pruebas); 1936 B
(Mob): 36,5 nudos como máximo
Autonomía a 19 nudos : de 2.087 a 2.239 millas; 1936 B (Mob): de 2.600 a 2.659
Armamento 1936 A y 1936 A (Mob) : 4 ó 5 x 15 cm; 4 x 3,7 cm Antiaéreo; de 5 a 16
(hasta 29 en Z 29) x 2 cm AA; 8 x Tubo Lanzatorpedos de 53,3 cm más unas sesenta
minas
Armamento 1936 B (Mob) : 5 x 12,7 cm; 4 x 3,7 cm AA; de 14 a 16 x 2 cm AA, 8 x TLT
de 53,3 cm más unas sesenta minas
Tripulación
: de 11 a 15 oficiales, de 305 a 321 oficiales-marineros y
hombres de tripulación
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