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3.1 Le changement de vitesses indexées
Votre changement de vitesses se compose d'un dérailleur et de 6 pignons.
v 1 pignon de 14 dents (grand développement) qui vous permet, dans les conditions faciles (légère
descente, plat), d'augmenter votre vitesse ;
v 3 pignons intermédiaires de 16, 18, 21 dents à utiliser en situation normale ;
v 2 pignons « petit développement » de 24 et 28 dents pour les côtes difficiles et les démarrages.
La poignée tournante se trouve à droite du guidon, actionnez-la pour choisir l'une des 6 positions préréglées.
Tournez vers le bas pour « descendre » les vitesses (6 à 1) et tournez vers le haut pour « monter » les
vitesses (1 à 6).
3.2 Le changement de vitesses électronique
Votre vélo est équipé de 4 assistances électroniques :
1) Une assistance réglée à 6 km/h qui vous permet un démarrage sans effort. Il faut maintenir appuyé
le bouton 6km/h et votre VAE démarre sans pédaler jusqu'à la vitesse de 6km/h.
2) LOW vers la gauche = position économique. Sur cette position votre VAE consomme moins d'énergie ;
3) MED au milieu = position moyenne d'assistance ;
4) HIGH vers la droite = position maximale. Sur cette position votre VAE vous fournit la plus grande
assistance mais consomme aussi le plus d'énergie
Afin de sélectionner l'assistance (L, M, H), presser le bouton « Mode ».
Le sélecteur d'assistance se trouve près de la poignée gauche en dessous du bouton « ON/OFF ».
Bouton « MODE ».
3.
UTILISATION DU VAE
Manuel PL20-15 - LFB
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Assistance réglée à 6 km/h.
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