Table des Matières
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Risque de blessure par glissade à l'intérieur du compartiment de chargement ! L'humidité ou de l'eau de condensation
qui aurait gelé peut rendre le plancher du compartiment de chargement lisse, voire glissant !
•Toujours maintenir le plancher du compartiment de chargement propre et sec.
•Porter des chaussures à semelles antidérapantes.
•Veiller à ce que le système de réfrigération soit régulièrement dégivré (se reporter à la page 29).
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Il est possible de limiter la consommation d'énergie et l'usure du groupe frigorifique. Le temps de refroidissement
du compartiment de chargement dépend de plusieurs facteurs. Par conséquent, suivre les recommandations
suivantes :
•réfrigérer préalablement le compartiment de chargement,
•charger uniquement de la marchandise préalablement réfrigérée,
•ne pas laisser les portes ouvertes trop longtemps,
•ouvrir le compartiment de chargement uniquement pour charger et décharger la marchandise, éviter
les ouvertures inutiles,
•faible température et humidité de l'air,
•éviter de faire fonctionner la réfrigération auxiliaire lorsque le véhicule est en plein soleil,
•vérifier que la batterie est en bon état,
•désencrasser l'unité du condensateur (poussière et boue sous le véhicule),
•éliminer le sel de déneigement et le sel dans les environnements salins à proximité de la mer.
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Le sel peut endommager l'unité frigorifique sous le véhicule !
Si le véhicule emprunte souvent des routes salées, nettoyer régulièrement en-dessous du véhicule pour éviter une
corrosion et l'endommagement des composants, et maintenir une puissance de réfrigération adéquate.
Observer les mêmes mesures si le véhicule circule souvent à proximité de la mer dans des zones où l'air est salin.
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