–
Przekręć zgodnie z ruchem wskazówek zegara: ilość
mieszaniny powietrza i paliwa będzie zmniejszona.
–
Przekręcić w lewo: ilość mieszaniny powietrza i paliwa
będzie zwiększona.
2. Za pomocą śruby regulacji przy niskiej prędkości, ustaw
niskie obroty.
–
Przekręć w prawo: zwiększa to liczbę obrotów na
minutę.
–
Skręć w lewo: zmniejsza to liczbę obrotów na minutę.
3. W przypadku, gdy silnik jest wyposażony w śrubę regulacji
paliwa przy dużej prędkości:
–
Przekręć w prawo: ilość mieszaniny powietrza z
paliwem będzie zmniejszona.
–
Przekręć w lewo: mieszanina powietrza z paliwem
będzie bogatsza lub bardziej intensywna.
Uwaga
•
Generalnie nie ma potrzeby ustawiania gaźnika, ponieważ
ustawienia fabryczne są optymalne.
•
Jeśli mieszanka paliwa jest ustawiona na bardzo niski
poziom, możesz zalać silnik lub zwiększyć minimalną liczbę
obrotów, co może powodować obrażenia podczas pracy
maszyny.
6 Konserwacja i czyszczenie
6.1
Codzienne utrzymanie
6.1.1 Oczyść filtr powietrza
Po oczyszczeniu wszystkich elementów filtra powietrza
benzyną, użyj oleju silnikowego, aby go namoczyć oraz wysusz
go dokładnie ręcznie.
Patrz obrazek 13
1
Część
2
Pokrywa
6.1.2 Sprawdź poziom śruby regulacji
Okresowo sprawdzaj śruby, aby upewnić się, że są prawidłowo
wyregulowane, a jeśli są luźne, przykręć je ponownie.
Patrz obrazek 14
1
Czy śruba jest wyregulowana?
6.2
Konserwacja co 50 godzin pracy
6.2.1 Oczyść i wyreguluj świecę
Usuń wszelkie osady węglowe z elektrody i izolatora. Ustaw
odległość między elektrodami od 0,6 do 0,7 mm (grubość trzech
pocztówek). Po zlokalizowaniu miejsca świecy zapłonowej
należy mocno ją wcisnąć.
Patrz obrazek 15
1
Kontrola luzowania elektrod od 0,6 do 0,7 mm
2
Osłona świecy zapłonowej
6.2.2 Oczyść filtr paliwa
Przy użyciu stalowego kabla lub liny, wyciągnij filtr ze zbiornika
wypełnionego paliwem i oczyść go benzyną. Jeśli jest bardzo
zabrudzony, wymień go na nowy, a także oczyść zbiornik paliwa.
Patrz obrazek 16
1
Filtr paliwa
6.3
Długotrwałe przechowywanie
Jeśli nie chcesz używać silnika przez okres dłuższy niż jeden
miesiąc, przechowuj go zgodnie z poniższymi zaleceniami, aby
uniknąć problemów przy jego działaniu.
1. Opróżnij zbiornik paliwa, pozostawiając silnik uruchomiony
do całkowitego zużycia paliwa.
2. Oczyść wewnętrzną część zbiornika paliwa i filtr paliwa
czystą benzyną.
3. Wyciągnij świecę zapłonową, wprowadź małą ilość czystego
oleju silnikowego przez otwór świecy zapłonowej. Po
pociągnięciu rozrusznika dwa lub trzy razy wróć, aby
zlokalizować świecę zapłonową i zatrzymaj silnik w pozycji
kompresji.
4. Oczyść zewnętrzne części silnika za pomocą ściereczki
nasączonej olejem i pozostaw silnik w suchym miejscu z
dala od ognia.
6 Jeśli silnik jest trzymany przez dłuższy czas z paliwem w
środku, paliwo zablokuje rurę gaźnika lub filtr, co osłabi
funkcjonowanie paliwa. Zawsze opróżnij paliwo przed
przechowywaniem maszyny przez dłuższy czas.
6.4
Konserwacja, sprawdzanie i przechowywanie
1. Przed i po użyciu silnika sprawdź jego korpus i wykonaj
wszystkie czynności konserwacyjne, jeśli jest to konieczne.
Jeśli utrzymujesz silnik w dobrym stanie, zapewniasz
bardziej wydajną i bezpieczną pracę.
2. Sprawdź, czy nie ma luźnych lub brakujących części. Przed
użyciem silnika dokręć wszystkie luźne części.
3. Podczas przechowywania silnika:
Całkowicie opróżnij zbiornik paliwa i uruchom ponownie
silnik, aby wypalić paliwo pozostałe w gaźniku i rurce
paliwowej.
–
Wymontuj świecę zapłonową i nałóż warstwę oleju po
wewnętrznej stronie otworu na świecę. Później
zainstaluj ponownie świecę zapłonową i pociągnij
rozrusznik, aż linka będzie naprężona.
–
Sprawdź filtr powietrza. Zdejmij go do czyszczenia.
Osusz przed ponownym zamontowaniem.
–
Przechowuj silnik w suchym miejscu. Chroń go przed
kurzem. Zawsze naprawiaj uszkodzone części.
PL Instrukcja obsługi
|
29