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Le bus CAN doit utiliser, de préférence, un câble torsadé/blindé, séparé des autres fils. Le blindage doit être relié à
la masse d'un seul coté. Le bus CAN doit être terminé à ses deux extrémités par une résistance de 120 Ω :
Généralement, une terminaison est prévue coté calculateur moteur. Suivant l'architecture du véhicule, il est
nécessaire de connecter une résistance coté afficheur et CRISARTECH peut fournir un petit circuit imprimé avec
une résistance pour aider au câblage :
Les fils sont soudés de chaque coté (passés dans les œillets anti-arrachement), et le tout est mis sous gaine thermo.
3 Enregistreur d'événements
Lorsque le moteur démarre, un fichier peut être crée dans le dashboard (voir configuration). Son nom indique la
date et l'heure du démarrage.
Lors de l'insertion d'une clef USB dans le lecteur, tous ces fichiers sont copiés sur la clef USB. A l'extraction
de la clef, les fichiers sont compressés et archivés dans le dashboard.
Ces fichiers peuvent être ouverts avec un éditeur de texte (notepad...) ou un tableur (MS Excel, OpenOffice,
LibreOffice), sur un ordinateur de type PC ou Mac, une tablette ou un smartphone (IOs, Android ou Windows).
Si le régime moteur et la vitesse sont supérieurs à un niveau configurable, le dashboard enregistre :
-
surrégime (chaque événement est enregistré),
-
surchauffe en eau/huile (valeur maximum sur une durée configurable),
-
manque de pression d'huile (valeur minimale sur une durée configurable).
Exemple : ER_160720_091205.csv : fichier du 20 juillet 2016 à 9h12 :
10:21:44 Date
10:21:44 Démarrage 0h00
10:22:35 Régime
10:37:40 Date
10:37:40 Démarrage 0h18
10:49:02 Teau
10:49:11 THuile
10:49:22 PHuile
La température d'eau au démarrage permet de reconnaître le premier démarrage du matin (moteur froid), d'une
longue pause (moteur tiède) ou d'un arrêt aux stands (moteur chaud).
A travers l'écran de configuration, on accède à un écran de gestion des fichiers d'archives, voir plus loin.
Manuel Utilisateur TB400 Pro - CRISARTECH
Mercredi 20/07/2016
0h00
7180 Rpm
Mercredi 20/07/2016
0h13
105 °C
138 °C
1.2 Bar
Version 1610 - © CRISARTECH 2016 - Page 4 sur 13
Signification
Date/heure du démarrage (dash ET moteur)
Heure moteur/heure moteur en charge et température
19 °C
d'eau au moment du démarrage
surrégime de 7180 tr/mn à 10h22 et 35 s.
Date/heure du démarrage (dash ET moteur)
Heure moteur/heure moteur en charge et température
90 °C
d'eau au moment du démarrage
Surchauffe eau à 10h49 et 2 s. à 105°C maxi
Surchauffe huile à 10h49 et 11 s. à 138°C maxi
Manque de pression d'huile à 10h49 et 22 s. à 1.2 b. mini
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