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Démontage de la roue
Placez une cale sous la roue
diagonalement opposée à celle à
remplacer.
Dégagez l'enjoliveur à l'aide de la
clé démonte-roue 4 en tirant au
niveau du passage de la valve.
Débloquez les vis de roue à
l'aide de la clé démonte-roue 4.
Placez le cric 1 en contact avec
l'un des quatre emplacements E
prévus sur le soubassement, le
plus proche de la roue à changer.
Déployez le cric 1 à l'aide de la
clé à cliquet 2 jusqu'à ce que sa
semelle soit en contact avec le
sol. Assurez-vous que l'axe de la
semelle du cric est à l'aplomb de
l'emplacement E utilisé.
16-09-2002
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Levez le véhicule.
Retirez les vis et dégagez la
roue.
Remontage de la roue
Mettez en place la roue.
Vissez les vis à la main.
Effectuez un pré-serrage avec la
clé démonte-roue 4.
Repliez le cric 1 et dégagez-le.
Bloquez les vis de roue avec la
clé démonte-roue 4.
Replacez l'enjoliveur en com-
mençant par placer son encoche
en regard de la valve, et appuyez
avec la paume de la main.
Rangez l'outillage et la roue dans
le coffre.
Pour
votre
sécurité,
dans la mesure du pos-
sible, effectuez un chan-
gement de roue :
- sur un sol horizontal, stable et
non glissant,
- frein à main serré, contact coupé,
- la première ou la marche arrière
engagée (position P pour la
boîte de vitesse automatique),
- véhicule calé.
Ne jamais s'engager sous un
véhicule levé par un cric (utili-
sez une chandelle).
Après un changement de roue :
- faites rapidement contrôler le
serrage des vis et la pression de
la roue de secours par un Point
Service PEUGEOT,
- faites réparer la roue crevée et
replacez-la aussitôt sur le véhicule.
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