Publicité
Figure 7: Marquer le garde-boue pour percer les trous.
7. Placez le Trax en fibre de verre sur les cadres partiellement installés à l'avant du vélo.
Remarque: sur les modèles 2014 et plus, le trax latéral gauche glissera sous le
frein de stationnement actionné par le piede. La découpe dans le trax permet au
levier de frein de stationnement de s'étendre sous le trax lorsqu'il est engagé.
Veillez à ne pas gratter la peinture lors de l'installation et de la manœuvre du trax. À
l'arrière, alignez le bord de la fibre de verre Trax avec le garde-boue. The bride sur le
Trax devrait rentrer à l'intérieur de l'aile. Avec l'aile alignée, utilisez un marqueur
pour placer un point sur le Trax où vous avez percé les trous dans l'aile. Retirez le
Trax du vélo et percez la bride avec un foret de 9/32 « au centre dupoint each.
8. Réinstallez le Trax sur le garde-boue. Utilisez les vis fendues de 1/4 »-20 avec les
rondelles en plastique sous la tête de la vis. Boulonnez le Trax à l'aile avec une
rondelle plate et un écrou nylock à l'arrière. Enclenchez le capuchon chromé sur la
rondelle en plastique pour couvrir la tête du boulon. Voir la figure 8.
forer
par
AVEC 9/32 »
foret
3 "
6 "
6
Publicité
