2.2 Codes erreurs (DTCs)
Les codes d'erreurs OBDII sont des codes stockés sur l'ordinateur de bord
suite à un problème relevé sur le véhicule.
Ces codes identifient un problème particulier et vous guide sur l'origine
possible du problème.
Ces codes sont constitués de 5 caractères alphanumériques.
er
Le 1 caractère : LETTRE = quel système de contrôle a déclenché.
Les 4 autres caractères : 4 CHIFFRES = codes correspondants à des
problèmes et des erreurs référencées.
La première lettre indique la famille du DTC :
P : Groupe motopropulseur,
C'est à dire moteur et boite de vitesse.
C : Châssis.
Le premier chiffre indique si le code est générique ou non (digit vert) :
0 : défaut générique
La liste des codes génériques n'étant pas toujours suffisante, les
constructeurs peuvent ajouter de nombreux codes.
Ensuite les trois derniers digits correspondent à des codes alphanumériques :
0,1,2 : système de dosage air/carburant. 6 : ordinateur de bord et sortie AUX.
3 : système d'allumage
4 : contrôle des émissions auxiliaires
5 : contrôle du ralenti moteur.
2.3 Localisation du connecteur (DLC) Data link
Connector
Le connecteur DLC est une prise 16 broches standardisée qui sert
d'interface entre le véhicule et l'outil de diagnostique. Le connecteur est
habituellement à proximité du poste de pilotage. Sous un cache situé sur
la console centrale ou sous le cendrier, sous le volant, à proximité de la
tirette d'ouverture du coffre...
Si le connecteur était introuvable, veuillez vous référer au carnet du véhicule.
P0301
B : Carrosserie (body)
U : Réseaux de communication
1 : Défaut constructeur
7, 8, 9 transmission (boîte de vitesse).
A, B, C : propulsion hybride.
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