• Das Drahtgelecht wieder über den Griff ziehen und den
Kabelbinder F1 festziehen.
5.6 AUSWECHSELN DES ZENTRALANSCHLUSSES
J
P
AB
T
X
Z
N
AC
W
M
I1
Y
Y1
K2
Abb. 10
Die Feder P entfernen und die Kabelbinder durchtrennen,
mit denen das Kabel J befestigt ist. Die Abdeckung
W öffnen. Hierzu die 4 Befestigungsschrauben und
dann die Schraube M ausschrauben. Die Kontaktstifte
der Steuerkabel X und Z herausziehen. Die Nummer
der Position der einzelnen Stifte notieren. Dann die
Drahtbrücke T und die Kontaktstifte der roten Kabel
des Pilotlichtbogens Y und Y1 herausziehen. Den
Isolierschlauch K2 durchtrennen und den Körper N aus
dem Anschlussstück I1 ziehen. Für die Montage des
neuen Anschlusses in der umgekehrten Reihenfolge
verfahren. Zum Blockieren des Gewindes des Körpers N
eine Gewindesicherung verwenden. Zur Gewährleistung
der Sicherheit müssen die Kontakte des Körpers N wie
folgt angeschlossen werden: die Kontaktstifte Y und Y1
der roten Kabel des Pilotlichtbogens an die Kontakte 5
und 6; der Kontaktstift X des Kabels J an den Kontakt 1;
der Kontaktstift Z des Kabels J an den Kontakt 9.
Die Drahtbrücke T wieder wie zuvor vermerkt anschließen.
5.7 SICHERHEITSHINWEISE
In regelmäßigen Zeitabständen sicherstellen, dass das
Kabel des Brenners intakt ist und keine Einschnitte
und Anzeichen von übermäßiger Abnutzung aufweist.
Andernfalls muss es unverzüglich ausgewechselt werden.
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