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UCONNECT INTERNATIONAL 6.5N Guide De L'automobiliste page 76

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pas utiliser le système lorsque vous
conduisez ou pendant les activités né-
cessitant toute votre attention.
NOTA : De nombreuses fonctions de ce
système sont assujetties à la vitesse du
véhicule. Pour votre propre sécurité, cer-
taines fonctions de l'écran tactile sont
désactivées pendant que le véhicule est
en mouvement.
• Veuillez protéger le système contre
toutes sources d'humidité (boissons,
pluie, etc.). En plus de causer des
dommages au système, l'humidité peut
provoquer un risque de décharge élec-
trique au contact des appareils électro-
niques.
Écran tactile
• Ne touchez pas l'écran avec des objets
durs ou tranchants (stylo, clé USB, bi-
joux, etc.) qui risqueraient de rayer la
surface de l'écran tactile!
• Ne vaporisez aucun liquide ni produit
chimique
corrosif
directement
l'écran! Employez un chiffon microfibre
à lentille propre et sec pour nettoyer
l'écran tactile.
• Au besoin, servez-vous d'un chiffon
non pelucheux humecté de nettoyant
(alcool isopropylique ou solution 50/50
d'alcool
isopropylique
Assurez-vous de respecter les mesures
de
sécurité
et
les
constructeur.
Déclaration de la FCC
Le présent appareil est conforme aux
CNR d'Industrie Canada applicables aux
appareils radio exempts de licence. L'ex-
ploitation est autorisée aux deux condi-
tions suivantes : (1) l'appareil ne doit pas
produire de brouillage, et (2) l'utilisateur
de l'appareil doit accepter tout brouillage
radioélectrique subi, même si le brouillage
est susceptible d'en compromettre le
sur
fonctionnement.
NOTA : Cet appareil a été vérifié et s'est
révélé conforme aux normes applicables
aux appareils numériques de catégorie B,
en vertu de la section 15 des règlements
de la FCC. Ces normes sont définies pour
et
d'eau).
fournir une protection raisonnable contre
les interférences nuisibles dans les instal-
directives
du
lations résidentielles. Cet appareil génère,
utilise et peut émettre des ondes radioé-
lectriques et, s'il n'est pas installé et utilisé
conformément aux directives, peut causer
un brouillage radioélectrique nuisible aux
communications radio. Il n'est cependant
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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