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DIReCTIveS à SUIvRe AvANT l'UTIlISATION
DIReCTIveS à SUIvRe AvANT l'UTIlISATION
NIveAU D'eSSeNCe
AveRTISSeMeNT! Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'essence dans le
réservoir avant de mettre le moteur en marche.
1) S'il est nécessaire de faire le plein d'essence, assurez-vous que le moteur est éteint
(off), ensuite ouvrez le capuchon à essence (A) Fig.13 en le tournant dans le sens anti-
horaire.
2) Lorsque vous faite le plein d'essence, il est important de respecter les directives
de sécurité. Faite le plein en prenant compte de la durée d'opération. Utilisez de
l'essence sans plomb propre avec une indice d'octane de 87 minimum. Ne pas
mixer de l'huile avec l'essence. Capacité du réservoir: 3,6 litres.
fIlTReS à AIR
Les filtres à air devraient êtres vérifiés avant chaque utilisation et après un entre-
posage prolongé, suivre les étapes suivantes;
1) Retirez l'écrou papillon (B) Fig.14, soulevez et retirez le couvercle des filtres à air
(A).
2) Retirez l'écrou papillon et la rondelle (D) Fig.14, soulevez et retirez les filtres à air
(C) Fig.14 de leur base. Retirez le filtre en mousse (A) Fig.15 du filtre à papier (B),
nettoyez-le avec de la kérosene, essorez la kérosene, trempez-le dans de l'huile à
moteur et essorez-le de nouveau.
3) Dans un endroit bien aéré, utilisez de l'air comprimé pour souffler la poussière sur
le papier filtre (B) à partir de l'intérieur du filtre (côté propre).
4) Repositionnez les filtres à air et fixez le couvercle. Fixez toutes les pièces avec les
écroux papillons.
ReMPlIR lA feNDeUSe (AXe/RÉSeRvOIR) AveC De l'hUIle hYDRAUlIQUe
AveRTISSeMeNT: Des pressions et températures élevées de fluide hydraulique sont
développés dans le système hydraulique. Du fluide hydraulique qui s'échappe par
même un trou d'une taille d'épingle peut perforer la peau et causer un empoison-
nement du sang, l'infection, le handicap, la gangrène, l'amputation ou la mort. Par
conséquent, les instructions suivantes doivent être suivis à tout moment lors de l'in-
spection ou l'entretien des composants hydrauliques de la fendeuse.
-Ne JAMAIS vérifier pour fuites avec votre main lorsque que le système est sous
pression. Les fuites peuvent être trouvées en tenant un morceau de carton ou de bois
(au moins deux pieds de long) avec votre main à une extrémité et passant l'autre ex-
trémité sur la zone suspecte (portez des lunettes de protection). Recherchez une dé-
coloration du carton ou de bois.
-JAMAIS ajuster la pression de la pompe ou la valve de contrôle.
-en cas de blessure par une fuite de liquide, peu importe la grandeur de la
blessure, voir un médecin immédiatement. Une blessure d'injection typique peut être
petite qui peut sembler peu sérieux. Toutefois, une infection grave ou une réaction
peut se produire si un traitement médical approprié n'est pas administré immédiate-
ment par un médecin qui est familier avec des blessures par injection.
1) Retirez le jauge de l'huile hydraulique (A) Fig.16.
2) Capacité d'huile hydraulique approximative: 16 litres.
3) Remplir l'axe/ré.servoir avec de l'huile hydraulique ISO 32. Utilisez un entonnoir.
Remplissez jusqu'à ce que le niveau d'huile atteint environ 1" du haut du jauge
d'huile.
4) Faite partir le moteur (voir la section démarrage du moteur pour instructions) et
utilisez le levier de contrôle (voir la section opération pour instructions) pour
étendre et rétracter la cale 5 (cinq) fois, ceci éliminera l'air à l'intérieur des boyaux
à haute pression. Cette étape peut également être effectuée manuellement en
tirant sur la poignée de démarrage manuelle du moteur à plusieurs reprises
(lorsque le moteur est éteint).
5) Avec la cale rétractée, revérifiez le niveau d'huile hydraulique à nouveau, remplir
l'axe/réservoir jusqu'à ce que le niveau d'huile atteint environ 1" du haut de la jauge
d'huile. Réinstallez la jauge d'huile.
figure 13
figure 14
figure 15
figure 16
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