Ribind T2 Mode D'emploi page 18

F
Dans les cas d'intervention des dispositifs de sécurité (alarme) ce signal sonore augmente
la fréquence de l'intermittence.
TÉMOIN DE SIGNALISATION PORTAIL OUVERT (COM-SIGNAL):
Il a la tâche de signaler les états de portail ouvert, partiellement ouvert ou quoi qu'il en soit
non complètement fermé. Il s'éteint seulement à portail complètement fermé. Durant la
programmation, ce dispositif de signalisation n'est pas actif.
N.B.: Se l'on excède avec les commandes ou avec les ampoules, la logique de la centrale en
sera compromise et il y a une possibilité de blocage des opérations.
REPRISE DU FONCTIONNEMENT APRÈS PANNE D'ÉLECTRICITÉ
ATTENTION: Si le DIP 11 est OFF, la fonction panne d'électricité n'est pas active.
Si le DIP 11 est ON, la fonction panne d'électricité est active.
Lors d'une panne d'électricité, et ensuite au retour de l'alimentation de réseau, l'automation
se comportera comme dans le tableau 2.
Lors de la panne d'électricité Au retour de l'alimentation
Si le portail est totalement fermé
Si le portail est en phase d'ouverture
Si le portail est totalement ouvert, (avec
dip 3 OFF)
Si le portail est totalement ouvert (avec
dip 3 ON)
Si le portail est en phase de fermeture
Si le portail est en alarme par les barres
palpeuses
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Écart de température
- Humidité
- Tension d'alimentation
- Fréquence
- Absorption maximale carte
- Micro interruptions de réseau
- Puissance maximale témoin portail ouvert
- Charge maximale à la sortie clignotant
- Courant disponible pour photocellules et accessoires 500mA 24 Vdc
- Courant disponible sur connecteur radio
Après avoir effectué les différents raccordements et avoir allumé le courant, toutes les leds
sont éteintes.
Le moteur ouvre et ferme, mais n'a pas de force et se déplace lentement.
Le portail effectue l'ouverture, mais ne se referme pas après le temps configuré.
Le portail ne s'ouvre pas et ne se referme pas en actionnant les différents boutons K et
RADIO.
En actionnant le bouton K, le portail n'effectue aucun mouvement.
La serrure électrique ne fonctionne pas.
TABLEAU 2
de réseau
Il demeurera fermé
Il continuera à s'ouvrir
Il demeure ouvert. Successivement, il est
possible de le commander en fermeture
Il demeure ouvert, mais à l'expiration
du temps de fermeture automatique, il
entamera la fermeture
Il continue à se fermer
L'alarme par barres palpeuses est
renouvelée
-10 ÷ + 55°C
< 95% sans condensation
230 o 120V~ ±10%
50/60 Hz
36 mA
100ms
3 W (équivalent à 1 ampoule de 3W
ou 5 voyants del avec résistance en
série de 2,2 Kohm)
40W avec charge résistive
200mA 24 Vdc
DEFAUT
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES RADIO (seulement modèles CRX)
- Fréquence Réception
- Impédance
- Sensibilité
- Temps excitation
- Temps désexcitation
- Codes mémorisés
- Toutes les entrées doivent être utilisées comme des contacts propres parce que
l'alimentation est générée internement (tension sécuritaire) à la carte et elle est disposée
de façon à garantir le respect de l'isolation double ou renforcée par rapport aux parties à
tension dangereuse.
- Les éventuels circuits externes connectés aux sorties de la centrale doivent être exécutés
pour garantir l'isolation double ou renforcée par rapport aux parties à tension dangereuse.
- Toutes les entrées sont gérées par un circuit intégré programmé qui exécute un
autocontrôle à chaque mise en marche.
SOLUTION DES PROBLEMES
Après avoir effectué tous les raccordements en suivant attentivement le schéma et avoir
positionné le portail en position intermédiaire, vérifier l'allumage correct des leds DL7, DL8.
Si les leds ne s'allument pas, en maintenant toujours le portail en position intermédiaire,
vérifier les points ci-après et éventuellement remplacer les composants qui ne fonctionnent
pas.
DL7 éteinte Photocellules en panne
DL8 éteinte Bande de contact de sécurité en panne (Si la bande de contact n'est pas
reliée, effectuer la connexion entre COM et EDGE)
Durant le fonctionnement avec opérateur présent, avec DIP n° 1 sur ON, vérifier que durant
l'ouverture de M1 et M2, les leds vertes DL5 et DL3 s'allument, et que durant la fermeture
de M1 et M2, les leds rouges DL6 et DL4 s'allument.
Dans le cas contraire, invertir les bornes V et W sur le bornier du moteur intéressé.
Vérifier l'intégrité des fusibles F1 et F2. En cas de fusible en panne en utiliser uniquement
de valeur adéquate F2 = 5A F1 = T315mA.
Vérifier le réglage des trimmers TORQUE et LOW-SPEED.
S'assurer d'avoir configuré le DIP 3 sur ON. Bouton K BUTTON toujours inséré en mode de
fonctionnement automatique (DIP 6 OFF). Remplacer le bouton ou interrupteur du sélecteur.
Autotest bande de contact échoué => vérifier les raccordements entre le tableau
électronique et l'alimentateur des bandes de contact.
Attention: si on n'utilise pas un alimentateur pour bandes de contact, le DIP 10 doit être
sur la position OFF.
Contact bande de contact de sécurité en panne. Contact photocellules en panne avec DIP 4
OFF. Replacer ou remplacer le contact correspondant.
Impulsion K toujours insérée. Contrôler et remplacer les éventuels boutons ou microrupteurs du
sélecteur.
S'assurer d'avoir activé le DIP 8 sur ON.
18
433,92MHz
52 ohm
>2,24µV
300ms
300ms
N° 62 au total
SOLUTION