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KIT MOTORISATION TÉLÉSCOPIQUE
L1
L2
L3
L4
L5
F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Une détection d'obstacle a eu lieu sur le battant du moteur M2 en ouverture
Le faisceau des photocellules a été coupé
Echec de l'autotest photocellules, l'entrée PHO est restée toujours à
la masse, vérifier les branchements.
Echec de l'autotest photocellules, l'entrée PHO n'est jamais en contact
avec la masse (c'est normal s'il n'y pas de photocellules connectées),
vérifier les branchements.
Echec de l'autotest photocellules, l'alimentation de la photocellule TX a
provoqué un court-circuit, vérifier les branchements.
- L'alimentation principale a été coupée pendant une phase de
mouvement OU
- La batterie est trop faible pour un fonctionnement correct (option solaire).
La tension de la batterie est vraiment trop faible pour que la carte
fonctionne
L'auto-apprentissage n'est pas valide (il n'a jamais été fait, ou un
réglage nécessitant de refaire l'auto-apprentissage a été modifié),
lancer un auto-apprentissage
La fermeture automatique a été annulée. Générée s'il se produit 3
réouvertures (10 en mode collectif) consécutives à une coupure du
faisceau photocellules pendant la fermeture automatique OU si le
faisceau de photocellules a été coupé pendant plus de 3 minutes,
vérifier le bon fonctionnement des photocellules.
L'entrée de commande portail (2B) est connectée en permanence à la
masse, vérifier les branchements.
L'entrée de commande piéton (1B) est connectée en permanence à la
masse, vérifier les branchements.
Une détection d'obstacle a eu lieu sur le battant du moteur M1 en fermeture
Une détection d'obstacle a eu lieu sur le battant du moteur M2 en fermeture
Le temps maximum de fonctionnement a été atteint (un moteur tourne
dans le vide et n'arrive donc pas en butée ?),
vérifier l'installation et vérifier les branchements.
Tension de batterie trop faible lors d'une tentative de fermeture du
portail (option solaire)
Le battant M1 s'est fermé avant le battant M2, augmenter le temps de
décalage entre les battants
Trois détections d'obstacle consécutives en ouverture,
vérifier la zone de déplacement du portail.
Trois détections d'obstacle consécutives en ouverture,
vérifier la zone de déplacement du portail.
Pas de batterie détectée (option solaire),
vérifier les branchements et le fusible F1.
Signification
Type
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I
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FR
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