Table des Matières
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Étape 3 - Réglage vitesse d'avancement
1.
Avec le contrôle de vitesse (FSC) en POINT
MORT-PARKING, le levier doit être droit.
Régler en desserrant les contre-écrous sur la
tige FSC et tourner la tige pour atteindre la
position verticale. Serrer les contre-écrous.
Corriger la position du levier FSC POINT MORT
Réglage de la position du levier FSC
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Ajuster la
longueur de la
tige à la position
du levier FSC
2.
Bloquer le tracteur vers le haut afin que les
pneus ne touchent pas le sol.
3.
Régler les écrous de réglage trajectoire à
l'avant des deux tiges de contrôle afin que 2 ou
3 fils soient visibles, puis desserrer les contre-
écrous sur les joints à rotule à l'arrière de la tige
de contrôle.
Tiges de contrôle
écrous de réglage trajectoire
Tige de contrôle et de la transmission et
emplacement bras (présenté avec les
parties retirées pour plus de clarté)
Joint à rotule
Contre-
écrous
Tige de
contrôle
écrous de réglage trajectoire
(Règle la longueur de la tige de
contrôle)
Composants de réglage trajectoire
Bras de contrôle
Vitesse maximale
Réglage vis de blocage
AV
ARR
Emplacement
/Extrémité
tourillon
Bras de contrôle
de la
transmission
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