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Incidents Éventuels - Cooper CBO Serie Notice De Mise En Service Et D'utilisation

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6 – MISE A L'ETAT D'ARRET
La mise à l'état d'arrêt est réalisée de deux manières :
o Par la face avant (voir §3 – P 4.24 - Menu CMDE),
o Par une télécommande externe (TL500 ou TLU).
Cette mise à l'état d'arrêt est réalisable tant que la source est en mode « Secours »,
c'est à dire que l'énergie n'est plus fournie par le réseau mais par la batterie
d'accumulateurs. Le passage à l'état de secours est réalisé après la disparition du
secteur ou après le basculement sur « secours » du bouton de la face avant
« Normal/Secours ».
Remarque 1 : Ne jamais couper l'alimentation de l'onduleur en
!
fonctionnement normal en ouvrant les coupe-circuits FP1 et FP2
Remarque 2 : Pour un stockage ou un arrêt prolongé de plusieurs
semaines, ouvrir l'ensemble des coupe-circuits.
7 - ENTRETIEN
L'entretien doit être réalisé conformément aux prescriptions réglementaires.
Fonction Test Entretien :
Ce test permet secteur présent (chargeur sous tension), d'effectuer une décharge
équivalente au 2/3 de l'autonomie assignée (1h ou 6h selon la version du produit).
Ce test peut être exécuté par l'intermédiaire de la face avant (menu « CMDE ») ou
par l'intermédiaire d'une télécommande externe de type TLU.
Remarque : Cette opération peut être automatisée en utilisant une télécommande
externe TL500.
Interrupteur maintenance :
Cet interrupteur situé sur la carte principale, permet lorsqu'il est activé (position
« ON ») d'isoler les sorties d'utilisations et de verrouiller les commandes de
l'appareil.
8 – INCIDENTS EVENTUELS
• Afficheur éteint :
o Vérifier l'état des fusibles FP1 et FS1.
• Voyant « Défaut » : Lorsque ce voyant est allumé, relever tous les défauts
consignés sur l'afficheur par l'intermédiaire des flèches « << » et « >> ».
Vérifier impérativement lorsque vous avez un défaut « Ichg » (défaut
chargeur) et « Onduleur » si un défaut d'un autre type n'est pas présent.
Certains défauts peuvent engendrer l'arrêt volontaire du chargeur et de
l'onduleur.
Exemple : Dans le cas ou un défaut de ventilation du local batterie (défaut
« Ventil »), le chargeur et l'onduleur sont volontairement arrêtés.
NN02018700D 01/2006
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