I.1. Installation.
Pour l'installation du système il est nécessaire de préparer à l'avance les pièces suivantes :
• Vanne eau de mer (1), d'un pas nominal minimum de ¾" BSP pour capter l'eau de
mer. Pour éviter d'éventuels problèmes de cavitation avec des prises d'air ou une
résistance au passage de l'eau, la vanne devra être située le plus bas possible de la
partie inférieure de la coque.
• Passe coque (15) raccord fileté femelle R ½" BSP pour le raccordement du tube de
Ø 15 intérieur qui sert à évacuer à la mer l'eau rejetée par le système.
• Embout R ¼" BSP sur le réservoir principal (14) pour l'arrivée d'eau douce
produite.
• Raccord pour la ligne d'eau potable pressurisée du bateau.
Il est important de positionner le pré filtre de protection à mailles lavable (3) le plus proche
possible de la pompe basse pression (4), et le tout au dessous de la ligne de flottaison pour
éviter que la pompe ne se désamorce par dépression. Les autres éléments peuvent se situer
à un niveau supérieur, sans toutefois dépasser les 4 à 5 mètres de distance, en tenant
compte que la membrane (10) et la pompe hydraulique haute pression (8) doivent être
raccordées par des tuyaux haute pression d'une longueur de 1m. Plus l'espacement des
éléments est grand, plus il y a des pertes de charge par friction, et plus la consommation
électrique est grande.
Le positionnement de montage (horizontal/vertical) de la membrane est indifférent. Si elle
est placée verticalement, le tube de sortie d'eau produite doit être emplacé sur la partie
supérieure.
Normalement, la membrane est livrée déjà montée dans le réservoir haute pression.
Si elle n'a pas été installée en usine, se référer au chapitre IV pour réaliser son
montage.
Une fois ces divers éléments positionnés et fixés, l'installation est prête pour être
connectée hydrauliquement et électriquement, les différentes opérations à suivre sont
détaillées dans les paragraphes suivants.
(Voir schéma Chapitre I Page 1 et 2)
Chapitre I Page 3