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RACCORDEMENTS AMORÇAGE AUTOMATIQUE POMPE
CONNECTEUR
FEMELLE
Connecteur
mâle
BLANC/JAUNE
Pour raccorder l'AMORÇAGE
POMPE, enlever le connecteur
mâle, insérer le connecteur
avec les fils marron/bleu
jaune/bleu.
FONCTIONNEMENT
AMORÇAGE AUTOMATIQUE
La pompe d'amorçage (P2) démarre;
quand l'eau atteint la sonde d'a-
morçage, la pompe s'arrête.
AMORÇAGE MANQUÉ
La pompe est arrêtée si la sonde d'a-
morçage ne détecte pas la présence
de l'eau dans 240 sec..
SUR DEMANDE
(2/7)
ÉLECTROAIMANT OU ÉLECTROVANNE
(3)
PRESSOSTAT HUILE
(4)
THERMOSTAT
(18)
FLOTTEUR COMBUSTIBLE POUR INDICATEUR ET
RÉSERVE
(97)
TRANSMETTEUR DE PRESSION HUILE
(102)
DÉBISTAT EAU
(112)
TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE
(155)
SONDE NIVEAU LIQUIDE RADIATEUR
(163)
VARIATEUR DE TOURS
(173)
TRANSMETTEUR DE PRESSION EAU POMPE
(EN SÉRIE)
12
EMBRAYAGE
ELCOS SRL - Parma - CIM-136/4G - 136/4GW - MAN - FR
CÂBLES
2,5 m
Amorçage
manuel
EXCLUSION SONDE
D'AMORÇAGE
connecter à la masse
le fil MARRON/BLEU
ACCESSOIRES
(26)
ALTERNATEUR DE CHARGE À
AIMANTS PERMANENTS
(27)
RÉGULATEUR ALTERNATEUR
(28)
ALTERNATEUR DE CHARGE À PRÉEXCITATION
(40)
DÉMARREUR
(41)
BATTERIE
(106)
BOUGIES À INCANDESCENCE
(157)
VOYANT LUMINEUX (ALARME GÉNÉRALE)
(191)
A1 DISPONIBLE POUR SONDE DE PROTECTION
(192)
A2 DISPONIBLE POUR SONDE DE PROTECTION
(207)
POMPE D'AMORÇAGE
(212)
CLAPET ANTI-RETOUR DE L'AMORÇAGE.
SONDE
D'AMOR-
ÇAGE
ARROSEUR
AUTO-
MOTEUR
ARROSEUR
AUTO-
MOTEUR
ARROSEUR
AUTO-
MOTEUR
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