Démarrage Du Moteur - Yaros 650 Manuel D'instructions

6. DÉMARRAGE DU MOTEUR
ATTENTION Lors du démarrage du moteur, vérifiez l'état
d'usure du silencieux et, le cas échéant, changez-le.
ATTENTION Assurez-vous que l'embrayage est débrayé
et que le levier de vitesse est en position neutra pou r
éviter tout mouvement non controlé lorsque le moteur
démarre. t:embrayage est enclenché en tiran! sur la manette et dé-
brayé si la manette est libérée.
1. Tournez le robinet du carburant sur la position ON, assu-
rez-vous que la purge est bien serrée.
(1) Robinet de carburant (2) ON (3) Purge
2. Fermez le papillon de l'air.
REMARQUE: N'ouvrez pas l'air lorsque le moteur est tiede ou si la
température de l'air est élevée.
3. Tournez l'interrupteur sur la position ON.
(1) ON (2) Interrupteur
4. Déplacez le levier d'accélérateur légerement vers la droite.
(1) Levier d'accélérateur
5. Tirez sur la corde du moteur lentement jusqu'a ce que vous
sentiez une résistance, puis tirez fermement.
dans son logement. Accompagnez-le pour éviter d'endommager le
système de démarrage.
(1) Corde du moteur
6. Au fur et a mesure que le moteur chauffe ouvrez le papillon
de l'air progressivement.
Fonctionnement du motoculteur dans les hautes altitudes
En haute altitude, le mélange standard air-carburant du carburateur
est trop riche.
(1) Papillon de l'air
(2) Position fermée
Le rendement baisse et la consommation de carburant augmente.
Si vous travaillez sur des terrains en altitude supérieur a 1830m
au-dessus du niveau de la mer, recherchez un agent officiel
pour effectuer les changements nécessaires.
En outre, avec une buse de carburateur appropriée, la puissance du
moteur diminuera d'environ 3 à 5% chaque fois que vous grimperez
à environ 300 m d'altitude. Mais il y aurait des réductions de puis-
sance importantes si des modifications n'étaient pas apportées au
carburateur.
peut entraîner une diminution des performances, une surchauffe et
de graves dommages du moteur dus à un mélange air / carburant
trop faible.
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DANGER Assurez-vous que la poignée du démarreur
n'entre pas en contact avec le moteur lors du retour
(1) Papillon de l'ar (2) Position ouverte
ATTENTION L'utilisation de la moto à des altitudes infé-
rieures à celles pour lesquelles le carburateur est calibré
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