1. נורת מכוון מכשיר דלוק\כבוי, תאיר בצבע לבן כאשר המכשיר דלוק יאיר כתום
לאחר ספירת הפסקת הזמן של 06 שניות עד שיסלקו את המהדקים מסוללת הרכב או
2. כפתור לחיצה לחץ כדי להפעיל את היחידה "מופעלת" וכיבויה "או הפעל מחדש את
. שגיאת קוטביות הפוכה נדלקת באדום אם מזוהה קוטביות הפוכהLED .3
4. נורת עומס קור דלוקה ורציפה בצבע כחול: נדלקת באופן רצוף או מהבהבת
5. נורת חום דלוקה ורצופה בצבע אדום: נדלקת באופן רצוף או מהבהבת באדום
)6. נורת שגיאה דלוקה: מהבהב "מופעל" ו "כבוי" ברצפים שונים (מ 1 עד 6 מהבהבים
7. מד טעינה מציג את רמת הטעינה הנוכחית עבור הסוללה הפנימית
8. נורת עומס גבוה: נדלקת בצבע לבן כאשר מצב עומס גבוה מופעל. אם המכשיר
יזהה מיד את החיבור למצבר ויעבורGBX45- מחובר היטב למצבר הרכב, מכשיר ה
למצב עומס גבוה אוטומטית. הנורה תהבהב במצב של כניסה ידנית למצב עומס
9. כפתור מצב ידני: על מנת להיכנס למצב ידני יש ללחוץ על כפתור זה לחיצה רצופה
במשך 3 שניות. זהירות: מצב ידני מבטל הגנות ומדליק מצב עומס גבוה.רק
.לשימוש כאשר מתח הסוללה נמוך מכדי שניתן יהיה לזהות אותו
01. בורר מצב פנס: בורר מתוך 7 אפשרויות הארה שונות: %001, %05, %01, סימון
טעינה מהירה נדלקת בלבן כאשר טעינה מהירה מופעלת. נורית טעינהLED .11
.מהירה הופכת לאדומה (מוצקה / מהבהבת) כאשר יש שגיאה
. יופעל ויהיה פעיל שובGBX45 -שה
.הדחיפה לאחר פסק זמן של 06 שניות
.בכחול כאשר הטמפרטורה הפנימית נמוכה מדי
.כאשר הטמפרטורה הפנימית גבוהה מדי
.כדי להעביר מצבי שגיאה
., הבהוב, פלאש, כבויSOS חירום
מ ִ מ ְ ש ָ ׁ ק