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TRAIL-Control
Séquence
Étudier la position milieu et les braquages en butée
Procédure
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▪ Au début de chaque saison.
▪ Si des inexactitudes surviennent.
Il y a deux étapes lors de la calibration de TRAIL-Control :
▪ Étape 1 : Étudier la position milieu et les braquages en butée
Dans cette étape, vous fournissez au calculateur la position du timon ou de l'essieu dans les
positions du milieu, de gauche et de droite.
Le calculateur calcule lui-même toutes les positions intermédiaires.
▪ Étape 2 : Calibrer le système hydraulique de la vanne proportionnelle
Seulement pour les outils traînés avec vanne proportionnelle
Dans cette étape, l'outil traîné est automatiquement dirigé vers les deux côtés, tandis que les
tensions sont mesurées.
La calibration s'exécute automatiquement.
Les masques ont une apparence différente lors de la calibration selon que votre outil traîné est dirigé
par le timon ou par l'essieu.
La procédure est toutefois la même dans les deux cas.
Phase 1 Étudier la position milieu
Le TRAIL-Control est en mode manuel.
Le sol n'est pas incliné. Le capteur de dévers ne doit pas détecter d'inclinaison, sinon la fonction
"Correction de devers" ne fonctionnera pas correctement.
1. Passer au masque "TRAIL-Control" :
⇨ Le masque suivant apparaît :
2. Installer l'outil traîné sur un sol plat dans une ligne derrière le tracteur. Roulez sur quelques
mètres jusqu'à ce que les traces du pulvérisateur se trouvent exactement dans les traces du
tracteur.
ou
3. Arrêter le tracteur dès que le pulvérisateur est exactement en ligne droite derrière le tracteur.
4.
- Ouvrir la calibration de la position milieu.
- ajuster la position milieu avec la touche de fonction.
990267 ind. A
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