Descripción Del Producto Es; Datos Técnicos Es - Dea STOP N Notice D'emploi Et Avertissements

2 DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Modelos y contenido del embalaje
Con la denominación STOP N se identifi ca una serie de barreras electromecánicas con características diferentes por lo que se refi ere
a la tensión de alimentación del motor, la velocidad de movimiento y la longitud máxima de la vara. Todos los modelos motorizados
prevén el uso de centrales de control avanzadas (serie NET), equipadas de sensor antiaplastamiento, receptor de radio 433 Mhz incor-
porado, regulación de la velocidad y de la desaceleración durante la apertura y durante el cierre.
El modelo STOP N está destinado sobretodo al uso intensivo y a zonas de gran tránsito. La elección del tipo de barrera va en función
de la longitud del área de tránsito y del cliclo de trabajoque se prevee en la motorización.
Los accesorios de complemento se indican en la tabla "ACCESORIOS PRODUCTO" (página. I-8).
La barrera vehicular serie STOP N está compuesta por un motorreductor electromecánico que pone en rotación el asta de un modo
directo, mientras que el balanceo viene proporcionado por un muelles de tracción. La motorización se integra en cajón de chapa barni-
zada (o inox) dotado con puerta con cerradura. El cuadro de maniobrasse encuentra ubicado en el interior del carter superior.
Transporte
STOP N siempre se entrega embalado en cajas que brindan una protección adecuada al producto; de cualquier forma prestar aten-
ción a todas las indicaciones que pueden encontrarse en la misma caja para el almacenamiento y la manipulación.
3 DATOS TÉCNICOS
Tensión de alim. eléctrica del motor (V)
Potencia Absorbida (W)
Tipo de vara utilizado
Ciclo de trabajo (ciclos/hora)
N° máximo de maniobras en 24 horas
Condensador incorporado (μF)
Temp. límite de funcionamiento (°C)
Termoprotección del moto (°C)
Tiempo de apertura 90º (s)
Peso del producto con embalaje (Kg)
Grado de protección
Tensión de alimentación (V)
Potencia nominal del transformador (VA)
Fusible F2 (A) trasformador)
Bateria
Fusible F1 (A) (entrada bateria)
Salida motores 24V
Atención: Los valores indicados estan calculados considerando la po-
tewncia máxima dada por el mismo transformador.En absoluto la corrien-
te máxima de cada salida no debe superar los 10A.
Salida alimentación auxiliares
Salida estabilizada para alimentar
los dispositivos de seguridad
salida "Warning"
Salida electrocerradura
Salida intermitencia
Temp. límite de funcionamiento (°C)
Frecuencia receptor rádio
Tipologia de codifi cación emisores
N° max emisores gestionados
* Valor pera STOP con asta ≥ 6 m.
MOTORREDUCTOR
STOPNET/N/L-F
4÷6m
230 V ~ ±10% (50/60 Hz)
500
150
800
18
150 °C
6,5
81
NET24N
230 V ~ ±10% (50/60 Hz)
4÷5 m ≥ 6 m
150 VA 250 VA*
(230/22V) (230/22V)
2A 3,15A*
2x 12V 4A
15A
2x 5A 2x 7A*
24 V
(24V_AUX + 24V_ST =
max 200mA)
+24 V max 15 W
24V max 5W ou max
1 art. 110
24 V max 15W
-20÷50 °C
433,92 MHz
HCS fi x-code - HCS rolling
code - Dip-switch
100
STOP24NET/N/V-F
>6m 4m
Consulte la Tabla de página I-7
125 500
500 1500
-20÷50 °C
8 2,7
IPX4
CENTRAL
Tensión de alimentación (V)
Fusible F2 (A)
Fusible F1 (A)
Salida motores 230V
Salida alimentación auxiliares
Salida estabilizada para alimentar
los dispositivos de seguridad
salida "Warning"
Salida electrocerradura
Salida intermitencia 230V
Salida intermitencia 24V
Temp. límite de funcionamiento (°C)
Frecuencia receptor rádio
Tipologia de codifi cación emisores
N° max emisores gestionados
STOP N
STOP24NET/N/L-F
4÷6m >6m
24 V
120
250 170
1000 800
-
-
5,3 7,5
79
NET230N
230 V ~ ±10% (50/60 Hz)
5A
160mA
2 x 600W
24 V ~
(24V_AUX + 24V_ST
24V
= max 200mA)
230 V ~ max 150W
max 1 art. 110 ó salida 24V
max 5W confi gurables
230 V ~ max 40W
24 V max 100mA (de
indicador led) art. AURA N o
indicador luminoso puerta
abierta/luz de cortesía
-20÷50 °C
433,92 MHz
HCS fi x-code - HCS rolling code
- Dip-switch
100
ES-3