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Dri-Eaz Jet CXV TurboDryer F367 Manuel Du Propriétaire page 6

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C
ÓMO EMPEZAR
1.
Coloque la unidad en la posición de funcionamiento
deseada con los tres pies orientados en la dirección del
caudal de aire.
2.
Enchufe la clavija a una toma de pared normal puesta a
tierra de 115 v.
3.
Ajuste el interruptor a la velocidad deseada basándose en
el equilibrio necesario de amperios y caudal de aire (es
decir, velocidad más alta para mayor caudal de aire y
consumo energético; utilice la velocidad más baja si el
amperaje del circuito disponible es limitado y/o se precisa
un caudal de aire más bajo).
4.
Antes de dejar la unidad sin su atención personal
compruebe que está funcionando correctamente. No
mueva ni transporte el Jet CXV TurboDryer mientras está
funcionando.
T
RANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
1.
Apílelo boca abajo para facilitar el almacenamiento y
transporte en el Unimover. Las unidades Jet CXV
TurboDryer se acoplan una encima de la otra para facilitar
su apilado.
2.
Cuando lo transporte en un vehículo, fije el Jet CXV
TurboDryer y átelo en posición para evitar que se mueva y
evitar ocasionar posibles daños a la unidad o lesiones
personales a los ocupantes del vehículo. ¡NOTA!
Almacene la unidad de forma segura para evitar ocasionar
daños por impacto al motor, alabes y a otras piezas
internas.
MANTENIMIENTO
Rejilla trasera
(2)
Ventilador
Rejilla
frontal (1)
Vista delantera de las piezas individuales
07-001568B 05-29 Copyright 2007 Dri-Eaz Products, Inc.
Cubierta
Pie
Motor
¡ADVERTENCIA! Desconecte y desenchufe la unidad antes
de realizar trabajos de mantenimiento o de retirar
obstrucciones. Los alabes pueden seguir girando cuando se
ha desacoplado la cubierta de la bisagra y la unidad está
encendida.
Antes del uso
INSPECCIONAR EL CABLE DE ALIMENTACIÓN:
Inspeccione el cable de alimentación comprobando que no
tenga cortes, esté deshilachado o dañado; no utilice si está
dañado.
Mantenimiento semanal
LIMPIAR LOS COMPONENTES: Utilizando una llave de
tuercas o herramienta para retirar tuercas, destornille los dos
tornillos en el lado sin bisagra de la cubierta que sujeta la
carcasa. Con cuidado retire la cubierta y déjela apoyada sobre
la bisagra. Tenga cuidado con los puntos de presión cuando
manipule la cubierta; de no manipularse con cuidado pudiera
ocasionar lesiones personales.
Cuando vuelva a colocar los componentes en la unidad
después de limpiarlos, el motor debe colocarse en la unidad
de forma que el texto impreso en el alojamiento eléctrico
quede arriba, así como la envoltura del cable. ¡NOTA! Si el
motor se instala boca abajo, el texto quedará boca abajo y el
usuario no podrá ver la envoltura del cable.
LIMPIAR LAS REJILLAS: Inspeccione los alabes
comprobando que no tengan suciedad, polvo ni fragmentos.
La acumulación de pelusas y polvo reducirá el caudal de aire y
hará que el motor se sobrecaliente con el consiguiente riesgo
de incendio. Si están sucios, limpie los alabes con un paño
húmedo. Limpie la acumulación de pulsas u otros materiales
de la cubierta de la rejilla protectora. Utilice un aspirador o un
paño húmedo para quitar las pelusas y el polvo de las
cubiertas de las rejillas. ¡ADVERTENCIA! No permita que se
introduzca agua en el motor.
INSPECCIÓN EXTERIOR: Inspeccione los componentes
exteriores y compruebe que están correctamente instalados.
Escuche que no haya ruidos inusuales procedentes de
launidad. Repare o reemplace los componentes según sea
necesario.
LIMPIAR EL EXTERIOR
húmedo. Devuelva el brillo original utilizando un limpiador para
vinilo y abrillantador como los que se utilizan para los plásticos
automovilísticos.
El Re-Plazo apropiado de Componentes
6
: Limpie la cubierta con un paño
La etiqueta
eléctrica de la
envoltura (en la
cima)

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