Veiligheidsvoorschiften / Testen
Het instrument mag alleen worden gebruikt binnen be-
reiken zoals aangegeven in het hoofdstuk Technische ge-
gevens.
Vermijd opwarming van het instrument door direct zonlicht
om een perfecte werking en een lange levensduur van het
instrument te verzekeren.
Het openen van het instrument, bijvoorbeeld voor het
vervangen van een zekering, mag alleen door vakmensen
worden uitgevoerd. Voor het openen moet het instrument
worden uitgeschakeld en losgekoppeld van elk stroomcir-
cuit.
Het instrument mag alleen worden gebruikt onder die
omstandigheden en voor die doeleinden waarvoor het is
ontworpen. Daarom moeten in het bijzonder de veiligheids-
voorschriften, de technische gegevens met inbegrip van de
omgevingsvoorwaarden en het gebruik in een droge om-
geving worden opgevolgd.
Bij wijziging of aanpassing van het instrument is de veiligheid niet
langer gewaarborgd.
Testen van het laadstation
PE Pre-test
Voorafgaand aan alle andere tests moet PE pre-test suc-
cesvol worden uitgevoerd. Raak de PE aansluitklemmen
nooit aan op het stopcontact, aan de achterkant voordat
de PE pre-test succesvol werd uitgevoerd.
Met de PE Pre-Test kan de operator de PE geleider testen op
mogelijke aanwezigheid van gevaarlijke spanning tegenover de
aarding.
Normaal is de PE geleider verbonden met de aarde en heeft geen
spanning tegenover de aarding.
In het geval dat de PE geleider niet met de aarde is verbonden
(verkeerdelijk verbonden met fase of mogelijk gebroken) kan
dit de operator of gebruikers in een levensgevaarlijke situatie
brengen.
Test procedure
• V erbind de testadapter met het laadstation
• R aak de sonde aan (nr 6 in de afbeelding) met de blote vinger
• A ls het lampje (nr. 6 op de foto) brandt, is er gevaarlijke span-
ning aanwezig op de PE-geleider. Stop onmiddellijk het testen
en controleer op een mogelijke bedradingsfout.
Draag geen handschoenen tijdens het uitvoeren van deze test en
zorg voor een goede verbinding met de aarde. Raak tijdens deze
test nooit metalen onderdelen aan.
In het geval van onjuiste aarding (b.v. een lichaam van een opera-
tor geïsoleerd van de aarde) kan deze test onbetrouwbaar zijn.
Proximity Pilot (PP) Status (Kabel simulatie)
Met de PP State draaischakelaar, kunnen de huidige mogeli-
jkheden worden gesimuleerd van de te laden kabel. De huidige
mogelijkheden worden gesimuleerd met verschillende weerstand-
en die tussen PP en PE leiders worden verbonden.
De correlatie tussen weerstand en huidig vermogen van de te
laden kabel wordt getoond in de lijst hieronder.
5