Puesta En Marcha; Conexión Del Aire Comprimido - LUTZ MD1L Serie Manuel D'utilisation

es

4. Puesta en marcha

4.1 Conexión del aire comprimido
!
ADVERTENCIA
Peligro de lesión debido a reinicio no controlado del motor
► Apagar el motor antes de conectar el aire comprimido.
Dibujo 1
La función y vida del motor dependen en gran medida de las condiciones y la presión del aire comprimido
suministrado. La humedad excesiva o las partículas de suciedad en el aire comprimido destruirán el motor.
Un alto porcentaje de condensamiento en el aire comprimido causa un depósito de óxido en el motor, y
el silenciador se helará durante la expansión de aire.
Por eso se han de tener en cuenta los siguientes puntos al poner el motor de aire comprimido en marcha
(→ Dibujo 1):
• Antes de conectar el motor al suministro de aire comprimido, limpie la línea de aire comprimido y la
manguera soplando con baja presión para eliminar las partículas de suciedad de la línea. Use gafas de
seguridad, sujete la línea con fuerza y n o se pare en el área del flujo de aire.
• Líneas de aire principales (6) requieren una ligera inclinación de al menos 1% en dirección al flujo, para
que así sea posible que el agua condensada salga en la parte más baja por una válvula (7) (manual o
automáticamente).
• Conecte las divisiones hacia arriba (5) en las lineas principales horizontales (6) – y en líneas principales
verticales (4) no en la parte más baja. Con esto se previene, que agua condensada, que se encuentre
en la línea principal, fluya dentro de la bifurcación.
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