Table des Matières
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INSTRUCTIONS DE RÉPARATION,
DE REMPLACEMENT ET DE MISE
AU REBUT
Remarque : Des rayures ou des fissures légères dans la surface de la
peinture n'affecteront pas les performances du casque de protection.
Réparez si :
•
La coque est tachée de façon permanente par du carbone ou des
produits chimiques ;
•
La surface peinte est légèrement rayée ;
•
Des matières étrangères ont adhéré aux surfaces de la coque.
Dans ces cas, la coque peut être rétablie par un ponçage humide à
chaud pour éliminer les taches, les rayures et les dégâts à la surface.
Détruisez la coque et remplacez-la si :
•
La coque présente des signes de défaillance / rupture importante
du stratifié. Cela peut se manifester sous forme d'indentations
profondes de contact avec la chute d'objets ou de concassage
majeur. Cela peut également se manifester sous forme de «
blanchiment » du stratifié dans la zone d'impact lorsque l'intérieur
de la coque est inspecté.
•
La zone de bordure présente des lignes de fissure ou des flexions
anormales.
•
Le casque a manifestement subi un excès de chaleur ou une
brûlure. Cela inclut toute carbonisation du substrat de peinture
ou du casque. La carbonisation est décrite comme une zone
réellement brûlée ou des dégâts à la surface qui ne peuvent pas
être réparés par ponçage ou par peinture.
•
Il existe un signe visuel de résidus acides ou chimiques qui peuvent
avoir endommagé la peinture ou le substrat.
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G U I D E D ' U T I L I S A T I O N F 1 5
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