Entretien; En Général; Schéma D'entretien; L'entretien Périodique - Dibo 2D MPU-M Mode D'emploi

6. Entretien

6.1. En général
Tous les travaux d'entretien doivent se faire sur une machine débranchée et des tuyaux sans pression.
Le contrôle des parties électriques ne peuvent se faire que par un technicien qualifié. Après les opérations de
maintenance, toutes les protections et sécurités doivent être remontées avant de mettre la machine en marche.
Afin d'avoir toujours une machine en bon état et sans soucis, la règle d'or à respecter est la suivante:
LE CONTRÔLE ET LE NETTOYAGE QUOTIDIEN DE LA MACHINE FONT SOUVENT DES MIRACLES!
Pour pouvoir garantir un système toujours parfaitement opérationnel, on a avant tout besoin d'une machine bien
conçue et techniquement fiable, si c'est le cas la fiabilité sera apporté par des contrôles et un entretien réguliers.
Grâce à l'expérience et au "savoir-faire" de DiBO, nous garantissons une machine techniquement bien conçue
et les grandes révisions d'entretien peuvent être effectuées par des techniciens DiBO expérimentés via un ren-
dez-vous et/ou un contrat d'entretien.
6.2. Schéma d'entretien
6.2.1. En général
L'utilisateur peut effectuer uniquement ces opérations pour lesquelles est données dans ce livre autorisa-
tion. Chaque autre acte a été interdit!
6.2.2. L'entretien périodique
- Le contrôle des câbles électriques, tuyaux pression haute et
basse et l' accouplements et contrôle du niveau d'huile.
- Rafraîchissements huile de pompe.
- Tout suivant rafraîchissements de l'huile de pompe et réduc-
- Contrôle/remplacement supplémentaire du joints, soupapes
et o- cercles par DiBO- techniciens agréé!
6.2.3. Contrôle niveau d'huile/rafraîchissements
Contrôler pour chaque utilisation de la machine l'huile par le verre de niveau d'huile ou avec la barre de
niveau d'huile. L'huile doit se trouver également avec la marque la barre de niveau d'huile, si le ce cas n'est
pas, de l'huile remplit jusqu'à la marque.
Si l'huile avoir l'air de laiteux, directement consulte le DiBO techniciens.
Pour rafraîchir l'huile, vais le travail comme suit:
- Le bouton de drainage en bas de la pompe déboulonne
- Déboulonner le bouton avec la barre de niveau d'huile
- Attraper toute huile dans une barge et enlever ensuite l'huile.
- Le bouton de drainage en visser et remplir l'huile dans le trou au dessus jusqu'à sur le niveau exacte.
- Visser le bouton avec la barre de niveau d'huile. Huile recommandée: 1.836.041.
6.2.4. Contrôler/renouveler le niveau d'huile du vanne pneumatique
Contrôler en haut le niveau d'huile régulièrement par le voyant d'huile.
L'huile n'a pas de fonction de graissage (=fonction statique), il n'y a pas d'usure possible!
Remplir a été souhaité uniquement quand le niveau d'huile est diminué.
Contrôler l'huile par le voyant de niveau d'huile ou avec la barre de niveau d'huile. L'huile doit se trou-
ver également avec la marque la barre de niveau d'huile, si le ce cas n'est pas, remplit d'huile jusqu'à la
marque. Si l'huile avoir l'air de laiteux, consulte directement le DiBO techniciens.
Chez remplacer l'huile lors d'une vanne pneumatique, fait le travail comme suit:
- Déboulonner en haut le bouton avec la barre de niveau d'huile.
- Remplir l'huile dans le trou au dessus jusqu'à le milieu de niveau et visser le bouton.
- Huile recommandée : 1.836.025 (+ - 0.6 litres huile hydraulique).
- Nettoyage du filtre d'eau.
teur mécanique.
DiBO b.v. 39
Après chaque utilisation.
Premier 50 heures.
Chaque 50 heures.
Chaque 200 heures.
Chaque 600 heures.