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AUTO-HAK R07 Instructions De Montage page 6

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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du
dispositif d'attelage à boule
M10x30
7
C
M10x30
M10x100
A
5
M10x30
6
B
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
FIAT PUNTO, 3/5 portes (176), produit à partir de 09.1993 au 08.1999, numéro
de catalogue R07 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1300 kg et
de la pression totale sur la boule max 50 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
Feux de brouillard arrière
2
+
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
6
1
B
17
M12x100
3
2
4
Instructions de montage
Démonter le pare-chocs et enlever la roue de secours.
1.
Serrer la poutre principale de l'attelage (pos.1) et la poutre longitudinale
2.
(pos.5) à l'aide des vis M10x100mm (pos. 9) à travers des trous de
l'attelage (pos.A).
Positionner l'attelage au véhicule selon son axe de symétrie, de manière
3.
que la poutre principale de l'attelage (pos.1) touche le panneau arrière et
que la poutre longitudinale (pos.5) touche le dessous du panier de roue
de secours.
Percer les trous au coffre à travers des trous de l'attelage (pos.B et C)
4.
avec la mèche ø10,5mm.
Placer les éclisses (pos. 6 et 7) depuis le coffre, ensuite serrer avec
5.
l'attelage à l'aide des vis M10x30mm (pos.10) à travers des trous
effectués (pos. B et C).
Fixer la boule de l'attelage (pos.2) avec les éclisses (pos.3) et la tôle sous
6.
la prise (pos.4) à l'aide des vis M12x100mm (pos. 8).
Du dessous du pare-chocs, dans sa partie centrale découper un fragment
7.
carré de 70x70mm.
Monter le pare-chocs arrière.
8.
Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
9.
tableau.
10. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en
conformité avec les instructions d'une usine automobile (recommandé la
mise en œuvre d'une station-service autorisée).
11. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans
le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique,
adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention

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