Contrôler Le Fusible; Equipement De Motorisation Pour Un Circuit De Chauffage Avec Vanne Mélangeuse - Viessmann VITODENS 200-W Notice De Montage Et De Maintenance

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Elimination des pannes
Travaux de réparation
Contrôler le fusible
A
Fig. 55
1. Couper l'alimentation électrique.
Equipement de motorisation pour un circuit de chauffage avec vanne mélangeuse
Contrôler le réglage du commutateur rotatif S1
Le commutateur rotatif de la platine de l'équipement de
motorisation définit l'affectation à un circuit de chauf-
fage donné.
Circuit de chauffage
Circuit de chauffage avec vanne
mélangeuse M2
(circuit de chauffage 2)
Circuit de chauffage avec vanne
mélangeuse M3
(circuit de chauffage 3)
Contrôler le sens de rotation du servo-moteur de la
vanne mélangeuse
Une fois enclenché, l'appareil effectue un test automa-
tique. La vanne mélangeuse s'ouvre, puis se referme.
Modifier le sens de rotation du servo-moteur de la vanne mélangeuse (si nécessaire)
gS
|
BU
~
Fig. 56
126
(suite)
F1
Réglage commu-
tateur rotatif S1
2
4
2. Débloquer les dispositifs de fermeture latéraux et
rabattre la régulation.
3. Retirer le cache
.
A
4. Contrôler le fusible F1 (voir schéma électrique).
Danger
Des fusibles incorrects ou mal raccordés
augmentent le risque d'incendie.
Raccorder les fusibles sans forcer. Posi-
tionner correctement les fusibles.
Utiliser uniquement des types identiques
présentant la caractéristique de déclen-
chement indiquée.
Remarque
Le servo-moteur de la vanne mélangeuse peut égale-
ment être mis en mouvement via le test des relais (voir
chapitre "Contrôler les sorties").
Observer le sens de rotation du servo-moteur de la
vanne mélangeuse durant le test automatique.
Amener ensuite manuellement la vanne mélangeuse
en position "Ouverture".
La sonde de température de départ doit maintenant
détecter une température plus élevée. Si la tempéra-
ture baisse, soit le sens de rotation du servo-moteur
est incorrect, soit l'ensemble papillon de vanne mélan-
geuse n'a pas été monté correctement.
Notice de montage de la vanne mélangeuse
1. Démonter le cache supérieur du boîtier de l'équi-
pement de motorisation.
Danger
Un choc électrique peut être mortel.
Avant d'ouvrir l'appareil, couper la tension
d'alimentation secteur, par exemple par le
biais du fusible ou d'un interrupteur principal.
2. Sur la fiche
gS
, intervertir les conducteurs aux bor-
nes "
" et "
".
|
~

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