Table des Matières
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6.6
Contrôle de combustion
En principe ce contrôle se fait brûleur capoté à l'aide d'un analyseur. Si par commodité vous devez travailler brûleur non
capoté, le CO2 mesuré devra être 0,3 à 0,5 % inférieur aux valeurs souhaitées (12 à 13 % de CO2).
Cas
CO
Smoke
2
0
12 à 13
ST = 0
1
12 à 13
ST > 1
2
CO
>13
2
3
CO
< 12
2
6.7
Pression d'air à la tête
Cette mesure est très représentative des réglages . Lors du réglage final réalisé à partir des indications du tableau page 10,
la pression doit être comprise entre 3 et 4 mbar de colonne d'eau pour la version bas débit fioul, et 3,5 à 4,5 mbar de colonne
d'eau pour la version haut débit fioul.
6,0
5,5
5,0
4,5
4,0
3,5
Pression trop faible = encrassement tête
3,0
11,5
6.8
Vérification des sécurités
-
Vérifier que le brûleur se met en sécurité en occultant la cellule.
-
Vérifier que les organes de coupures (thermostat limiteur, thermostat de sécurité, régulation, interrupteur, etc...) arrêtent
le fonctionnement du brûleur.
Réglage de la ligne (sans toucher à l'oeillard)
ème
(2
allure uniquement)
Aucune modification
Contrôler les paramètres de réglages. Vérifier l'étanchéité entre la buse, la chaudière et
la cheminée et le serrage de la porte de la chaudière. Vérifier la pénétration de la buse
dans le foyer. Si les paramètres sont corrects, changer le gicleur.
Reculer la ligne d'une graduation en tournant
la vis "L" vers le "+" et refaire un contrôle de
combustion.
Avancer la ligne d'une graduation en tournant
la vis "L" vers le "-" et refaire un contrôle de
combustion.
Pression trop forte = flamme soufflée, démarrage brutaux
Zone de travail
12
Valeur de CO
13
Actions correctives
Réglage du volet (sans toucher à la ligne)
ère
(1
allure uniquement)
Ouvrir le volet en agissant sur la came
orange du servomoteur et refaire un contrôle
de combustion.
Fermer le volet en agissant sur la came
orange du servomoteur et refaire un contrôle
de combustion.
12,5
13
en %
2
Maxi
Mini
13,5
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