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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation de
l'attelage
8
6
7
B
9
A
3
L'attelage est conçu pour être monté sur la voiture : OPEL COMBO (B),
voiture, VAN, produit à partir de 08.1995 au 02.2002, numéro de catalogue E20A et
est utilisé pour tracter des remorques du poids total maximum 1200 kg et une
poids max. sur la boule de 50 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi l'attelage produit par notre société. Son fiabilité a été confirmée dans
de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits. Toutefois, la fiabilité des
dispositifs d'attelage à boule dépend aussi de l'installation et de l'exploitation correcte.
Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage
et de respecter les conseils.
L'attelage doit être monté dans des emplacements prévus à ce but par le fabricant
de voiture.
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
1
L
Clignotant gauche
Feu brouillard arrière
2
+
3
31
Fil de masse
4
R
Clignotant droit
5
58R
Lanterne droite
6
54
Stop
7
58L
Lanterne gauche
9
8
Löcher O 22 mm
ø22mm
1
6
5
A
9
1. Pour monter l'attelage il faut démonter la roue de secours et déposer les
revêtements du coffre.
2. Dans le coffre, à gauche et à droite trouver les trois points marqués,
ensuite percer les trous avec la mèche ø mm dans les points extrêmes
(aussi à travers des longerons).
3. Percer avec la mèche ø mm les trous effectués dans le coffre (dans la
partie supérieure des longerons).
4. Placer les douilles d'écartement (pos.7) dans les trous effectués
6
6
(pos.B), ajouter les éclisses (pos.6) et introduire les vis M10x90mm
(pos. 8).
7
7
5. Du dessous du véhicule, placer les appuis latéraux (pos.4 et 5) sur les
vis débordantes et serrer de manière lâche.
6. Glisser la poutre principale de l'attelage (pos.1) entre les raccords
montés et serrer à travers des trous (pos.A) à l'aide des vis M12x35mm
8
(poz. 9).
7. Fixer le carter du mécanisme automatique et la boule conformément
aux instructions, jointes au crochet d'attelage avec l'attache facilement
démontable. Attention! N'oubliez pas de fixer la tôle sous la prise
7
(pos.3) à l'aide de première de ces vis.
8. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
tableau.
9. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en
conformité avec les instructions d'une usine automobile (recommandé
la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
B
10. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le
certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au
domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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