Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Montażu i eksploatacji zaczepu kulowego
Oznaczenie
zacisku wg
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
2
+
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
5
58R
Światła hamowania
6
54
Światła pozycyjne lewe
7
58L
8
8
1
5
3
A
5
8
4
6
B
8
8
Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
OPEL ASTRA (F), 3/5 drz., produkowanym od 09.1991r. do 2002r., nr
katalogowy E07 i służy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 1500 kg i
nacisku na kulę max 75 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. Jednakże niezawodność zaczepów kulowych jest zależna również od
prawidłowego montażu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montażu oraz przestrzeganie właściwych
wskazówek.
Zaczep należy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych
przez producenta samochodu.
INSTRUKCJA
Łączenie przewodów
A
A
B
B
W celu zamontowania zaczepu należy wyjąć dywanik oraz koło zapasowe z
1.
bagażnika i zdemontować zderzak.
Wewnątrz bagażnika po lewej i prawej stronie odszukać miejsca fabrycznie
2.
zapunktowane, a następnie przewiercić po dwa otwory wiertłem ø10,5mm. W
celu łatwiejszego zlokalizowania punktów przyłożyć belkę główną zaczepu
(poz. 1).
Włożyć do bagażnika belkę główną zaczepu (poz. 1) i poprzez uprzednio
3.
wykonane otwory, tulejki dystansowe L=58mm (poz. 3) oraz duże podkładki
ø35xø12x3mm (poz. 8) skręcić śrubami M10x95mm (poz. 4). Tulejki
dystansowe włożyć od spodu samochodu w istniejące otwory.
Od wewnątrz bagażnika poprzez otwory (poz. A) belki głównej (poz. 1)
4.
przewiercić wiertłem ø10,5mm otwory w tylnym płacie samochodu.
Przyłożyć zespół kuli (poz. 2) do płata samochodu i poprzez wykonane
5.
uprzednio otwory skręcić z belką główną zaczepu (poz. 1) śrubami M10x40mm
(poz. 5) z wyposażenia zaczepu.
Od wewnątrz bagażnika poprzez otwory (poz. B) belki głównej (poz. 1)
6.
2
przewiercić wiertłem ø10,5mm otwory w tylnym płacie i skręcić śrubami
M10x30mm (poz. 6).
W osłonie tylnego płata dokonać kosmetycznych podcięć a następnie
7.
8
zamontować go.
W centralnym punkcie zderzaka wyciąć fabrycznie zaznaczone miejsce
8.
(wyraźne półkoliste nacięcie), a następnie zamontować zderzak do samochodu.
Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli.
9.
3
10. Podłączyć przewody gniazdka 7 – bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z
8
instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
11. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w trakcie
montażu.
4
Po zamontowaniu zaczepu kulowego należy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu na „stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposażony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1 000 km przebiegu eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym
Kolejność czynności przy montażu
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M 8 - 25 Nm
M 10 - 55 Nm
M 12 - 85 Nm
M 14 - 135 Nm
UWAGA
Publicité
