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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
Feux de brouillard arrière
2
+
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
5
4
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
SKODA ROOMSTER / SCOUT / PRAKTIK, VAN (5J) produit à partir de
09.2006 au 05.2010 et à partir de 04.2010, numéro de catalogue H16A et est
utilisé pour tirer des remorques du poids total 1200 kg et de la pression totale sur
la boule max 75 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
5
1
3
Dessin 1
Démonter le pare-chocs et le renfort métallique, cette partie ne se sera pas
1.
remontée.
4
Trouver des trous d'origine dans les longerons. Il faut les déboucher (ôter
2.
l'emplâtre).
Glisser la poutre principale de l'attelage (pos.1) de manière que les trous de la
3.
poutre coïncident avec les trous dans les longerons et ensuite serrer à l'aide
des vis M10x35mm (pos. 4), conformément au dessin 1.
Découper un fragment dans le pare-chocs conformément au dessin 2. Ensuite
4.
monter le pare-chocs.
Serrer le carter du mécanisme automatique (pos.6) à l'aide des vis
5.
M12x25mm (pos.4) avec la tôle sous la prise (pos.3). Fixer la boule (pos.2)
conformément aux instructions, jointes au crochet d'attelage avec l'attache
facilement démontable.
Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
6.
Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité
7.
avec les instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre
d'une station-service autorisée).
Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
8.
2
Dessin 2
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le certificat
d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
l'axe du pare-chocs
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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