Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
INSTRUKCJA
Montażu i eksploatacji zaczepu kulowego
Oznaczenie
Łączenie przewodów
zacisku wg
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
2
+
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
5
58R
Światła hamowania
6
54
Światła pozycyjne lewe
7
58L
8
9
12
E
4
E
9
Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
FIAT BRAVO, 3 drz. (182), produkowanym od 09.1995r. do 10.2001r., nr
katalogowy R10A i służy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 1400 kg i
nacisku na kulę max 75 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. Jednakże niezawodność zaczepów kulowych jest zależna również od
prawidłowego montażu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montażu oraz przestrzeganie właściwych
wskazówek.
Zaczep należy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych
przez producenta samochodu.
9
D
C
6
7
A
1
B
3
1. Wyjąć koło zapasowe, a następnie po odkręceniu zderzaka usunąć jego
wypełnienie.
2. W bagażniku odkręcić i wyjąc osłony boków i tylnego płata oraz wyjąc filcową
matę z komory koła zapasowego.
3. Z prawej i lewej strony tylnego płata odkręcić zaślepki podłużnic oraz usunąć
pozostałe zanitowane gwinty.
4. Przyłożyć do tylnego płata w osi samochodu belkę zaczepu (poz. 1) tak, aby
5
dolegała do podwozia samochodu i wtedy poprzez otwory (poz. A) przewiercić
wiertłem ø9mm.
5. Od spodu samochodu przyłożyć elementy kątowe (poz. 5) i poprzez otwory
A
zaczepu (poz. A) skręcić śrubami M8x30mm (poz. 9).
6. Poprzez otwory zaczepu (poz. B) przewiercić wiertłem ø11mm, a następnie skręcić
śrubą M10x40mm (poz. 8) oraz śrubą M10x60mm (poz. 7) z podkładką giętą
(poz. 6).
7. Od spodu samochodu poprzez otwory (poz. C) przewiercić do wnętrza bagażnika
A
wiertłem ø9mm.
8. Wewnątrz bagażnika przyłożyć nakładki (poz. 4) i poprzez otwory (poz. C) skręcić
śrubami M8x30mm (poz. 9).
9. Poprzez otwory (poz. D) nakładek wykonać otwory ø9 mm i wykorzystując
podkładki skręcić śrubami M8x30mm (poz. 9).
10. Od spodu samochodu poprzez otwory (poz. E) przewiercić wiertłem ø9 mm i
skręcić śrubami M8x30mm (poz. 9).
11. W zderzaku wyciąć fragment zgodnie z dołączonym szablonem, a następnie
zamontować zderzak do samochodu.
12. Przykręcić korpus automatu oraz zamocować kulę zgodnie z instrukcją dołączaną
do zaczepu z końcówką szybkodemontowalną. Uwaga! Należy pamiętać o
zamontowaniu blachy pod gniazdo , patrz rys. 1.
13. Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli.
14. Podłączyć przewody gniazdka 7 – bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z
instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
15. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w trakcie
montażu.
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
Po zamontowaniu zaczepu kulowego należy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na
„stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposażony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1 000 km przebiegu eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym
Kolejność czynności przy montażu
M 8 - 25 Nm
M 10 - 55 Nm
M 12 - 85 Nm
M 14 - 135 Nm
UWAGA
Publicité
