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AUTO-HAK P23A Instructions De Montage page 6

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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
2
+
Feux de brouillard arrière
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
4
7
7
6
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
CITROEN C5 I BREAK (X42), produit à partir de 04.2001 au 09.2004, numéro
de catalogue P23A et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1600 kg et
de la pression totale sur la boule max 85 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
5
6
7
1
3
1. Dévisser le spoiler en plastique du dessous du pare-chocs (il ne
sera pas remonté).
2. Serrer de manière lâche les appuis pos.4 et 5 aux
emplacements d'origine à l'aide des vis M10x30mm (pos. 7).
3. Glisser la poutre de l'attelage (pos.1) entre les appuis montés
auparavat et serrer à l'aide des vis M12x35mm (pos. 6).
4. Fixer le carter du mécanisme automatique et la boule
conformément aux instructions, jointes au crochet d'attelage
avec l'attache facilement démontable. Attention! N'oubliez pas
de fixer la tôle sous la prise (pos.3) à l'aide de première de ces
vis.
5. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué
dans le tableau.
6. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en
conformité avec les instructions d'une usine automobile
(recommandé la mise en œuvre d'une station-service
autorisée).
7. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
2
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir
l'inscription dans le certificat d'immatriculation de vehicule à la station
de contrôle technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de
remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse
consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention

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