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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
5
C
7
B
A
3
4
2
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
CITROEN XANTIA, 5 portes (X1/X2), produit à partir de 03.1993 au 03.2001,
numéro de catalogue P22 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total
1600 kg et de la pression totale sur la boule max 85 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
D
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
Feux de brouillard arrière
2
+
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
1
B
5
7
C
6
A
7
1. Démonter le pare-chocs.
2. Placer la poutre (pos.1) au panneau arrière, et à travers des trous existant et
des trous de l'attelage (pos.A et B) serrer à l'aide des vis M10x35mm
(pos. 7). Utiliser les rondelles (pos.10) comme indiqué sur le dessin 1.
Serrer de manière lâche.
3. Serrer les éléments (pos.5) à travers des trous de l'attelage (pos.C) à l'aide
des vis M10x35mm, et ensuite à travers des trous (pos.D) de l'élément
(pos.5) serrer aux trous d'origine du véhicule, à l'aide des vis M10x35mm.
Utiliser les rondelles comme indiqué sur le dessin 1.
4. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
tableau.
5. Monter le pare-chocs après avoir découpé un fragment dans sa partie
basse, comme indiqué sur le dessin 2.
D
6. Fixer la boule de l'attelage (pos.2) avec la tôle sous la prise (pos.3) à
l'aide des vis M12x75m (pos.6).
7
7. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité
avec les instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en
œuvre d'une station-service autorisée).
8. Remplir des pertes de peinture causés durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans
le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique,
adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
50
95
Dessin 2.
Découpe du pare-chocs
M 8 - 25 Nm
M 14 - 138 Nm
Attention
trou longitudinal
d'origine
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
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