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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
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Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
CITROEN XSARA, 3/5 portes (N1), produit à partir de 04.1997 au 03.2005,
numéro de catalogue P10A et est utilisé pour tirer des remorques du poids total
1300 kg et de la pression totale sur la boule max 70 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
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1. Déposer le tapis de coffre et supprimer deux bouchons en plastique du
côté gauche et droit. Enlever la roue de secours.
2. Serrer le panneau supérieur (pos.7) du dessous à la poutre transversale à
l'aide des vis M10x30mm (pos.14).
3. Serrer les appuis latéraux (pos.9) à l'aide des vis M10x30mm (pos.14).
4. Serrer le panneau inférieur (pos.8) à l'élément monté (pos.7) à l'aide de
deux vis M10x30mm (poz. 14).
5. Placer la poutre principale (pos.1) aux éléments ainsi préparés (pos. 7, 8 et
9) et serrer à l'aide des vis M10x70mm (pos.12) et à l'aide de la vis Imbus
M12x70mm (pos.11).
6. Serrer l'appui gauche (pos.4) à l'emplacement (pos.A) à l'aide des vis
M10x30mm (pos.14).
7. Serrer les bras-supports (pos.5 et 6) à l'emplacement (pos.B) à l'aide des
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vis M10x40mm (pos.13). Utiliser les rondelles ø35xø12x4mm (pos. 18).
8. Fixer le carter du mécanisme automatique et la boule conformément aux
instructions, jointes au crochet d'attelage avec l'attache facilement
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démontable. Attention! N'oubliez pas de fixer la tôle sous la prise (pos.3) à
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l'aide de première de ces vis.
9. Serrer les vis avec le bras-support (pos.10) à l'emplacement (pos.C).
Attention ! Dans le coffre, du côté gauche et droit il y a les bouchons en
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plastique. Il faut les enlever et ensuite glisser les bras-supports (pos.10) à
travers des trous.
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10. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité
avec les instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en
œuvre d'une station-service autorisée).
11. Remplir des pertes de peinture causés durant l'installation.
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans
le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique,
adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
Attention
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
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