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4.2.4. Raccordement des conduites de
frein et des câbles d'éclairage
Installez d'abord l'accouplement jaune (conduite de
frein et de commande), puis l'accouplement rouge
(stock) sur le tracteur. Lorsque vous débranchez la
machine, fermez d'abord l'accouplement rouge, puis
l'accouplement jaune.
Si les tuyaux de frein ne sont pas raccordés au système
de freinage du tracteur, les freins de la machine sont
automatiquement actionnés.
Enfin, connectez le câble à 7 pôles et vérifiez que
l'éclairage fonctionne.
Dommages au câble dus à une mauvaise installation et
fixation
Les contraintes mécaniques sur le câble peuvent
causer des dommages.
Lors du levage et de la descente de l'appareil de levage avant et des mouvements de direction, le
câble ne doit pas être chargé.
4.3. Parquer la machine
La machine ne doit être parquée que sur des surfaces planes et
horizontales.
La machine doit de préférence être parquée en position de
transport.
1. Mettez le tracteur et la machine en position d'extension
2. Soulevez le bras inférieur et abaissez la béquille
3. Placez les terminals de commande en position flottante et
éteignez le tracteur
4. Complétez les conduites de frein, les tuyaux hydrauliques et
les câbles principaux. Retirez le câble principal du timon et
rangez-le dans un endroit sec.
5. Placez les tuyaux scellés dans la fixation.
6. Retirez l'arbre de transmission
7. Ouvrez le crochet de bras inférieur et abaissez le circuit
hydraulique
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