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5. a)
En un vehículo CON NEGATIVO A TIERRA, conecte la mordaza POSITIVA
(roja) del cargador de la batería en la posición POSITIVA (POS, P, +), o sea, en
el borne no conectado a tierra.
b)
En un vehículo CON POSITIVO A TIERRA, conecte la mordaza NEGATIVA
(negra) al borne NEGATIVO (NEG, N, –), o sea, borne no conectado a tierra
de la batería. (Este arreglo se encuentra generalmente en pre-1970 vehículos
extranjeros o pre-1970 tractores de la granja. Esto es una ocurrencia rara.)
6. Conecte la otra mordaza del cargador de la batería al chasis del vehículo o bloque del
motor, lo más lejos posible de la batería. No conecte la mordaza al carburador, tubería
de combustible, o partes metálicas de la carrocería. Conéctela a una parte pesada de
metal en el chasis o bloque del motor.
7. Al desconectar el cargador, desconecte el cable de CA,
retire la pinza del chasis del vehículo y luego retire la
pinza del terminal de la batería.
8. Vea las instrucciones de funcionamiento para
información sobre el ajuste de los interruptores de
selección.
9. Vea operando instrucciones para la información de
duración de carga.
CARGA DE LA BATERÍA FUERA DEL VEHÍCULO
G
ADVERTENCIA: LAS BATERIAS MARINAS (DE EMBARCACIONES) DEBEN SER
RETIRADAS PARA CARGARLAS EN TIERRA. SI SE LAS CARGA A BORDO, SE
NECESITA UN EQUIPO ESPECIALMENTE DISEÑADO PARA USO MARINO.
ADVERTENCIA: SI SE PRODUCEN CHISPAS CERCA DE LA BATERIA SE PUEDE
OCASIONAR UNA EXPLOSION. PARA EVITAR EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE LA
BATERIA:
1. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de
la batería tiene por lo general un diámetro mayor que el borne NEGATIVO (NEG, N,
–).
2. Conecte un cable (no provisto) al borne NEGATIVO (NEG, N, –) de la batería. El
cable deberá tener un mínimo de 24 pulgadas de largo, y de un calibre que no sea
menor que los cables de salida del cargador (pueden usarse los cables de la batería y
extensiones para paso de corriente).
3. Conecte la mordaza POSITIVA (roja) del cargador al borne POSITIVO (POS, P, +) de
la batería.
Negativo a tierra
del chasis
Positivo
Figura 1
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