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ENTRETIEN
AVERTISSEMENT! Par mesure de sécurité, placez l'interrupteur en
position d'arrêt et débranchez la prise de la source de courant avant de
lubrifier votre perceuse à colonne ou d'en effectuer l'entretien.
• Gardez votre perceuse à colonne propre et exempte de poussière et de
débris. Les surfaces peintes peuvent être essuyées avec un chiffon
humide.
• Lubrifiez périodiquement toutes les pièces mobiles ou coulissantes,
incluant la colonne (A) Fig.15, la crémaillère (B) et le manchon (C)
(Utilisez une graisse tout usage, disponible dans toutes les quincaillerie).
• Les roulement du manchon et des poulies sont lubrifiés à vie et scellés
et ne requièrent pas de lubrification supplémentaire.
• Soufflez régulièrement la poussière qui s'accumule à l'intérieur du moteur. Après l'opération, retirez les copeaux de bois ou la saleté de la
machine et appliquez une couche de cire pour automobile sur la table et la colonne afin d'aider à maintenir la propreté des surfaces.
PROBLèME
La mèche brûle.
Bois fend en éclats
sous la pièce.
Pièce projetée de la
main.
La mèche se coince
dans la pièce.
Mèche qui branle
excessivement.
Manchon remontre trop
ou pas assez vite.
Le mandrin ne se fixe
pas à l'arbre. Il tombe
pendant l'installation.
CAUSE PROBABLE
1. Vitesse incorrecte.
2. Les copeaux ne sortent pas du trou.
3. Mèche non affutée.
4. Abaissement trop lent.
5. Pas lubrifier.
1. Pas de pièce de soutien sous la pièce de
travail.
1. Pièce pas supportée ou cramponnée.
1. La pièce coince la mèche ou il y a une
pression excessive d'abaissement.
1. Mèche est croche.
2. Roulements de l'arbre usés.
3. La mèche n'est pas installée correctement
dans le mandrin.
4. Le mandrin n'est pas correctement installé.
1. Le ressort n'est pas sous la bonne
tension.
1. Saletés, graisse ou de l'huile sur les
surfaces coniques intérieures du mandrin
ou de l'arbre.
ENTRETIEN
1. Changez la vitesse.
2. Remontez la mèche fréquamment pour laisser sortir
les copeaux de bois.
3. Affutez votre mèche.
4. Descente trop vite de la mèche...permettez la mèche
de couper.
5. Lubrifiez la mèche avec de l'huile de coupe ou de moteur.
1. Supportez ou cramponnez la pièce de travail.
1. Supportez ou cramponnez la pièce de travail.
1. Supportez ou cramponnez la pièce de travail. Réduire la
pression d'abaissement.
1. Utilisez une mèche droite.
2. Remplacez les roulements à billes.
3. Installez la mèche correctement.
4. Installez le mandrin correctement.
1. Ajustez la tension du ressort.
1. Avec un nettoyant, nettoyez les parties coniques du
mandrin et de l'arbre pour enlever la saleté, graisse ou
l'huile.
FIgURE 15
SOLUTION
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